提问者：崔yaner0002013-08-15 00:00
请问磨合期间,到现在有2次速度达到了120,转数达到了4500 就2次 请问有关系么?这2次有没有关系/? 谢谢
磨合期间，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击，加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 “良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。 1．100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。 2．在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。 3．在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。 4．在前3000－4500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。 5．3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。 当车跑到一定的时候要跑一阵高速当然要在过去磨合期以后 原因很简单，通过高速拉车，让汽车发动机行驶出最大功率，同时磨合变速箱的高速档位。这样拉完车以后，汽车的最大行驶性能才能发挥出来，这就好比买一把刀要开刃的道理是一样的。 但你要注意，拉车要拉2次，而且要匀速加油，速度在150-180公里为宜，不可过快，不可将油门踩到底。行驶完5000公里做完首保以后第一次拉车，先低速行驶一段距离热热车，然后冲刺，拉车10分钟以后收油回城。第二次是行驶6000公里以后，速度可以拉到说明书标定的最高速，拉15-20分钟即可。 这样拉比较科学，而且对车绝对有好处，切不可一次拉很长时间或者速度过快。
回答者：h7m5c3z32016-08-15 00:00
首保之前都是磨合期 因为新车开起来的时候由于磨合的关系机油里的金属颗粒很多,磨合期就是把发动机里的一些象汽缸 活塞 上一些看不到的金属颗粒磨掉 所以机油会很容易脏 .所以首保之前都不建议开得太猛 因为机油脏 开太猛的话会
提问者：knhavh2013-09-06
一般新车在5000公里左右 磨合期最好不要超过100码
提问者：kjhgu752013-09-04
新车没有那么娇气，只要别超速不违章，该怎么跑就怎么跑。所谓新车不能上高速纯属胡闹。新车没有必要刻意低速行驶。但是一定要注意，拉高速也是错误的
提问者：chulwav2016-04-11
新车在使用说明书上都有的，但是说明书上写的有些很夸张，还有不少地方让人看不懂，这是我实际经验自己总结的,谨供参考： 新车磨合都差不太多，现在多数车要求的是磨合期至少3500公里或三个月（以说明书或4S店的建意为主）
提问者：qq13291235952013-05-30
1.在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。 2.不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在
提问者：静悄悄的玫瑰ai2015-10-02
现在的车性能很好，偶尔一次损害不大，最好要避免，不过建议你要勤换机油。
提问者：2013-09-06
