提问者：wj50852016-04-06 00:00
瑞风行驶感觉动力不足，后听到‘哒哒哒’的声音然后就熄火，检查发现机油尺有被憋出来了里面很大烟请问?
摩托车发动机熄火有突然和逐渐熄火两种，其故障原因比较复杂，因此，在检查熄火故障时，应根据熄火前发动机的运转情况来综合分析，若发动机像关闭点火开关那样熄火。一般是因点火电路故障引起的，此外，总开关或电缆上的接件脱落，也会造成发动机突然熄火，若发动机熄火之前伴随着一个或长或短的贫油过程而逐渐熄火。是因油路故障所致若怠速成时易熄火，多为化油器怠速成调整不当所致若加速成时易熄火。通常是因化油加速性能差所致因此，停车后应有针对性地进行检查，以尽快排除故障。当摩托车在行驶中，突然熄火，且又不能继续起动时，应做到: 1、检查燃油是否用尽，根据停车前发动机转速有否突然自动升高现象来判断，如有，则系燃油耗尽，应倾家荡产车请示过往车辆求援，加油时可用胶管或塑料管利用虹吸原理进行加油，但此时缺油摩托车应低于供没车的油箱，也可用摩托车上的机油箱护罩，磁电机护罩，塑料袋等作为容器进行加油，但在加油时，应将燃油开关置于“关闭”位置，以免汽油从化油器流入气缸。 2、检查蓄电池接线及低压导线的各个接头，高城市导线及点火线圈接线端有束松脱，若有，应及时维修。 3、若上述情况正常，但停车前，发动机转速成不稳，摩托车在行驶中发冲，关小油门转速成变低，且就熄火，应考虑蓄电池电量不足，因为发动机转速高时，由发动机供电点火，发动机极可维持运转;当行驶速度变化时，发电机输出电流也随之变化。使点火出现间断，摩托车发冲，当关小油门后，转速降低，发电机 不发电或电流很小，火花塞无法点火而熄火。4、检查火花塞是否击穿，积炭，对火花塞进行跳火试验。若火花塞电极间无火花跳动或火花红而短，则说明火花塞工作不良，应检查其是否积炭，火花塞绝缘性能是否符合要求，火花塞是否受潮等，并根据具体情况给予以清除。 5、检查点火线圈是否短路。若有，应及时更换。 6、若行驶时，动力逐渐下降，有时可听到发动机有金属磨擦声，随即突然熄火，则可能是发动机发生粘缸， 7、若行驶中发动机突然产生杂乱的异响或敲击声，接着停车，可能是离合器支承圆盘上的螺钉没拧紧及保险冲点未铆好，或是变压器速器齿轮打坏，叉折断，或是传动链条位断说落，卡在主轴链轮上而导致发动机憋死熄火，这时应根据具体情况进行排除。
回答者：58车2016-04-08 00:00
开门自动报警是你按下了中控报警器，然后你手动的打开了车门，警报器会自认为车辆被撬！ 假设你在拔下钥匙，门全部关好，按下中控锁，然后手动从车内拉起车门按钮，或者从外面用钥匙手动打开车门，警报器就会响了。跟你车门没关好，就
提问者：pWQksL5n2013-05-27
一般是三个方面 第一是怠速电机 可能性较大 第二是节气门 第三是汽油泵 仔细检查下吧
提问者：guozhizhou2013-06-04
热机时发动机的热负荷和水温都比较高，立即熄火后，冷却系统的水泵和散热风扇都停止运行，发动机体的余热温度还比较高，使机体水套内的冷却液温度升高并沸腾，发出像开水开后的咕噜声。如果停机前怠速运行一会，会好一些。
提问者：SCFORYOU2013-06-16
因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间
提问者：Our.迷离2014-01-26
如果是少量的气体所产生的声音是正常的。水在热涨冷缩时会产生气体和少量的水外溢，如果是大量的水外溢的话可能是缸头垫漏气或者节温器打开过慢。
提问者：默寫1沵旳愛2013-10-02
这位网友您好：匹配电脑板。谢谢
提问者：a153426522013-07-27
