提问者:k77sxwhs52016-10-19 00:00
这时正常现象。说明当前空调压缩机功率不能满足当前吸热后再降温的需求。夏天,天气炎热,驾驶室吸收的热能多,压缩机低速运转,提供的冷气少,造成室内温度上升。正常行驶时,压缩机和发动机等比例运转,压缩机持续做功,提供大量冷气,于是室内温度就下来了。对于高级车辆,怠速运转时,遇有室内温度高,温控系统,会调整怠速发动机转速,提高压缩机转速,降低温度。
回答者:媛静晨博l2016-10-21 00:00
买C2不如买标致206。C2是在206的基础上改的。
提问者:harmonyenglish2013-09-10
其实这种担心是多余的,神龙公司生产的东风雪铁龙C2是完全按照法国PSA集团的标准生产的,绝对安全可靠 再说钢板厚度与安全性有联系,但不大
提问者:AvhwY2013-11-14
朋友: 你这种情况一般应该是电子元器件在不能正常工作时,ECU收到故障码,采取的保护措施。就是控制发动机的最大转速,看你说的情况,建议你还是换节气门,或者可以检查节气门线束是否有线虚接了。问题应该尽快确认并排除
提问者:ewg89ewr8hrt2013-08-05
那是皮带打滑的声音~很明显的问题~平时不转向的时候皮带不用力~一转向皮带需要用力~就开始打滑了~你的助力转向泵皮带松了~也有可能在换油封的时候维修师傅把你的皮带沾上油了~ 换一个就行了~不是大事~
提问者:jiejie71562013-06-13
我有辆雪铁龙毕加索正好也遇到楼主这样的问题,这个问题是雪铁龙的通病。总的来说是积碳造成的问题。积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。 气门、燃烧室积碳 受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候
提问者:cyw1292014-01-17
建议检查或更换 怠速阀 只有怠速阀出现问题才产生上述情况 仅供参考
提问者:z3275859372013-11-17