提问者：nzggp1992014-10-03 00:00
2010新款五菱之光，3月24日买的
磨合所要注意的：1.避免高速 出于薄片环状的活塞环与气缸壁接触有间隙，实际接触的只是一部分区段和点。在磨合中，发动机过高的转速自然就增加了拉毛、拉伤气缸够和损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80—90公里／小时。在80—90公里／小时的车速段内，无论足手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500转／分左右，最高也不会超出3000转／分。这正是限车速的关键和实质：限制车速其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”，这—点，希望有些新手引起注意。也有的人以为“只要车速不超过建议限速，发动机的高速运转是无所谓的”，事实上这正好与限速的建议相违背。 同时，“在低车速挂高挡”也是非常忌讳的，因动力不足造成经常性的挫车一样有拉毛、拉伤气缸壁和损坏活塞环的可能性。还有，不要长时间地保持在某一车速上，不管是高速还是低速。顺便说一下换挡，虽然这不属于磨合的内容。换挡以汽车速度为准，而不是发动机的转速，以“20km／h换二挡、40km／h换三挡、60km/h换四挡、70km/h换五挡”为最佳，各相应的车速段都是每个挡他的最佳设计效率区段。“低速挂高档省油”的说法并不正确，因为不能在可能损害发动机的情况下去省油，不然。省下的汽油钱还不够补偿发动机工况不良而造成使用寿命缩短的损失。 2．平缓地驾驶 在磨合阶段，平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的，尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字，不要急加速，更要避免在最先的几百公里内急刹车。 保养所要注意的：１、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的７５％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 ２．选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。 ３．合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。
回答者：konvwj2016-10-03 00:00
大修后的磨合与新车买来的磨合基本一致。磨合里程一般为1000至2500公里，磨合期分为3个阶段。0-100公里、101-200公里、201-2000公里。起步先预热不要高速行驶。发动机转速在2500rpm以内。速度不高于
提问者：赫克托尔之矛22013-05-15
2300KM还小了点,5000以后吧!过早的拉车反而会永久性伤害发动机!!拉车原意是除积碳和畅通油路,你才2000多,能有多少积碳呢?我的五菱7年多了,发动机超好!!告诉你我的经验:平时只要5000公里换黄壳和油滤,1W
提问者：ctraz66002013-08-15
说明书上都写有的啊
提问者：四大四大飞2014-07-27
磨合期时速在40码这样。说明书上有多少公里或几个月去保养换机油，哪个先到以哪个为准。 注意速度就可以了
提问者：helunboy2013-07-22
新车前500公里一定不要载重行驶，速度不能超过80公里/小时，即要避免：大载荷、高转速、急加油、急减速 。1000公里内可以稍载重，行驶速度不要超过100公里/小时，2000公里之内行驶速度不要超过120公里/小时。
提问者：2手车网2013-03-05
新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，大致说来，新车磨合期具有以下几个特点： 1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新
提问者：爱笑的olive2013-03-05
