提问者:wanwanwan1112013-10-03 00:00
我的夏利7101AU怠速高,06的车50000公里。热车着车后1000转,然后踩脚油门,怠速就回到1500转就下不来了,一直就保持1500转左右,节气门清了.怠速阀也清了,也无漏气状态。请各位高手指点
看看喷油嘴吧!有可能是污泥作怪! 我的车也这样!修了一下好了
回答者:vcipyjpvd2016-10-03 00:00
离合器压板质量差,热车分离不彻底,是通病。 换压板和离合片就好了。
提问者:amingm0wm2013-11-07
热车难起动原因:进气系统中有漏气;燃油压力太低;空气滤清器有堵塞;水温传感器故障;空气流量计故障;怠速控制阀或附加空气阀故障;冷起动喷油器不工作;喷油器漏油;点火正时不正确;起动开关至电脑的接线断路;气缸压缩压力太低。故
提问者:emplid2015-11-04
主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起
提问者:hmzd8989742015-08-25
把启动继电器换掉
提问者:wu405402013-08-09
根据您所说的情况,造成上述故障的原因有空气滤清器严重堵塞;燃油压力不足;喷油嘴堵塞;点火系统故障;传感器故障以及控制模块故障等。接着测量各根高压线的电阻,高压线的阻值是否在合格范围之内,然后对发动机控制线束的连接进行确认
提问者:GJY21312013-06-17
金色频点 关于您说的热车不着车的问题,您不仅要检查更换火花塞,还有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常
提问者:小小的比目鱼2013-04-22