提问者：zhaofan_3122015-03-09 00:00
1、行驶中不用靠边停车就可随意换挡吗，如由自动挡换手动挡，或由D挡换N挡等？对车没有影响吗？还是必须靠边停了车，才能完成上述系列换挡。
2、如果下长而陡的坡，怎么操作最好？
3、手动模式M挡的档位是6挡吗？又是如何排列的，往下推一下就是1挡，再推
车你你好第一是的第二请看说明什么情况需要用到手动模式？ 1、长距离下坡路段在遇到长距离下坡时，使用手动模式以低档位行驶能够充分利用发动机制动控制车速，这样的好处在于减少刹车次数，避免刹车过热导致热衰减，也可以延长刹车片的寿命。一般可以保持2000-3000转速区间，以此来选择挡位。 2、在陡坡堵车如果在上坡时遇到拥堵，我们可以将挡位限制在一挡，这样不仅能够给予车辆充足的牵引力，也能对变速箱起到一定的保护作用，延长变速箱寿命。 3、冰雪路面起步北方的冬季不少地方已经路面积雪，这种路面上如果用D挡，变速箱默认1挡起步，如果油门过大很容易出现车轮打滑。但利用手动模式挂入2挡起步的话，比1挡低的扭矩很大程度上避免这种情况。 4、加速超车在高速巡航时，若要行驶中急加速超越慢车的话，不少人都会深踩油门。但鉴于变速箱电脑的判断差别，变速箱降挡动作可能会迟滞。我们可以利用手动模式迅速降一个挡，能够更快地完成超车动作。 5、坡道变化较大的山路行驶如果在坡度变化大的山路行驶，长时间不断变化的车速和频繁升降档会导致刹车盘和变速箱过热，寿命减低，出现故障的可能性更大，而手动模式就能够改善这些问题。在上坡时保持2挡行驶保证足够牵引力；在下坡时选择3或4挡利用发动机制动控制车速。特别提示：使用手动模式所需要注意的是避免连降几个挡位，不要让发动机的转速差过大导致变速箱受到损害，简单来说就是避免在较高车速时突然连降几个挡位，经常这样操作的话会影响变速箱的寿命
第三，一般加档要自己加的，降档车子自动回降档，速度低了就降了回答者：mczhi..2016-03-09 00:00
你好！正常的。你冷车启动后水温没上来。等热车后就好了。建议你启动后需热车，60秒起步后慢速平稳加油门转速不超2500转，边走边热车，等温度上来后在正常行驶。另车辆在刚启动时，不能急踩油门。
提问者：totf225852015-01-24
车主您好，新车磨合期内最高车速不要超过100迈高速行驶，发动机转速要低于3000转，磨合期磨合不好的话以后会费油的，首次保养做完以后就可以正常的开了，避免急加油起步，猛然停车，按期做保养就可以了，希望能帮到您，祝您用车愉
提问者：godfarmer2015-06-04
正常情况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落，所以，如果您连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。 冬季热车可根据
提问者：lehigh12014-12-21
日系车省油，但是安全系数较低。508优点是绝对耐看，安全，底盘好，空间完全足够，做工精细；动力方面的话，508在高转速才能体现出他的优点，市区起步是没那么激情，但市区你能快到哪去？
提问者：jacwsyh2014-02-26
开始试驾508的时候，在外面觉得发动机的声音很大，但是自己坐进去启动之后，车内的声音非常小，而且方向盘没有震动感，车身无抖动，很平稳。起步的时候油门反应非常灵敏，速度上升很快，有明显的推背感。
提问者：好哐b飾工程2013-06-06
大概说几点吧。要注意保持起步平稳，避免猛踩油门，不要使发动机转速过高。而且起步前，水温最好达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡、用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
提问者：lg86582013-12-04
