提问者：jvct16062013-11-22 00:00
一、我们都知道发动机刚启动的几秒钟磨损是最厉害的，因为润滑不充分。混合动力发动机和电动机智能切换势必导致发动机频繁启动、熄火，会不会减少发动机寿命？ 二、结构过于复杂，故障率会不会很高
一、我们都知道发动机刚启动的几秒钟磨损是最厉害的，因为润滑不充分。混合动力发动机和电动机智能切换势必导致发动机频繁启动、熄火，会不会减少发动机寿命？ 答：你的顾虑是对的， 1、刚起动，摩擦会厉害些，但是混动这个起动和你完全放置8小时以上的起动不是一种概念，反复起动中的第一次干摩擦现象会比较明显，但是后续的起动时，发动机各个运动件是残留有机油的，不至于对发动机寿命有你想想的那么大； 2、油还是电，控制器会做出判断，其切换时有最小时间间隔限制的，不会在那里高频率的起动发动机的， 二、结构过于复杂，故障率会不会很高 这个也是当然的，在原有汽车基础上，增加了电动机，蓄电池，低压线路，高压线束，电机控制器，充电控制系统，制动能量回收等，还需要电机控制器与发动机控制器的协调， 个人认为普锐斯凯美瑞是日本人玩了好多年才进国内的，质量稳定性还算可以， 不过日本人历来不厚道，给中国人的产品排在欧美第一，日本第二之后，属于第三的卖给中国人，强烈鄙视一下日本人！
回答者：肿瘤专家龙志雄2016-11-22 00:00
启动和低速行使时 普锐斯只用电动机驱动 既安静有没有任何污染 等车子达到一定速度时 汽油发动机开始工作了 而此时正好是 汽油机的最佳工作状态 效率高又省油 如果是高速行驶或加速
提问者：ruochenxu2013-04-25
发动机没有与驱动轮联接是指踩住离合下了一档还没松离合就会走还是松了离合不加油就会走而且不会熄火，要是指踩住离合下了一档还没松离合就会走就是你的离合分离不够彻底，要是松了离合不加油会走而且不会熄火发动机只要在运转时就有动力
提问者：lfr流泪红尘2013-03-12
你好，应该不会亮发动机灯吧，那个指示灯是发动机电子防盗指示灯啊！58车
提问者：bug28102015-10-13
你是说发动机在熄火时，踩不动刹车踏板么？ 的确是这样，大多数的车都是这样的 这是因为刹车的动力要靠发动机的帮助，有个真空助力器，借助发动机进气管处的真空，来帮助刹车 车一般是不会突然熄火的 还有，如果在开的时
提问者：shenmiqiqi2013-07-01
这要看你的操作了。新手踩急刹时，通常注意力都集中在刹车上，而忘记了其它操作，所以往往会导致发动机熄火。而老手在这时，会及时踩下离合器踏板，不会造成发动机熄火，因为驾驶是一种熟练过程，紧急情况的处置都是一种条件反射，手脚自
提问者：skye20062013-08-29
尾气排放灯点亮 是前氧传感器读取尾气排放不要达标所以点亮 车子用的燃油不好 使用电燃油添加剂 清一下故障码就没事了 还有就是减少起步熄火的现象
提问者：018upun2022014-09-12
