提问者：024mwcj6462015-09-23 00:00
雪佛兰乐驰费油的真正原因： 1 、除了火花塞和高压线老化，喷油嘴堵塞等（这些都是5万公里以后可能会出现的故障），一般我认为雪佛兰乐驰SPARK平均油耗在6个左右，市区也不会超过6.5L/100KM（不点空调）。 2、 没有必要的冷启动热车，冷启动热车是对发动机有好处，但是现在城市高节奏，我调查过，90%的车主都是发动机启动后就走。根本没有冷车热车的习惯，怠速2分钟的油耗，估计够跑2公里了。也浪费时间。那么如何解决这个问题呢？尽量选用好点的机油，使冷车的磨损降低，有效的保护发动机。 3、 城市路况不好，上坡下坡多，交通岗多，塞车，都会导致油耗增加。事实证明，在锦州这样的中小城市，走外环路和穿市区的油耗，差不多，外环路途会远些，但是外环会省时间，不用频繁换档。所以我选走外环。 4、 走夜路多，有的车主晚上用车比白天多，晚上用电器多，如大灯，雾灯，会加重发电机负荷。 5、 车经常满载，坐5个人和只有一个司机绝对油耗不相等。一个人徒步上4楼和抗袋100斤大米上楼付出的动力和能量肯定不一样。另外100斤的体重的司机和200斤体重的司机驾驶，即使技术在同一水平，油耗也不一样。 6、 改装，车顶不正确加装行李架，加尾翼，加包围，发动机进行改装，可能导致车阻力增加， 7、 雪佛兰乐驰SPARK排量小，经济型车，如果车主心急，起步为了快速提速，都是低档高转速，这样提速快，但是油耗会很高。 8、不正确换档，一般新手或者新车老手都不会马上适应自己的雪佛兰乐驰SPARK，所以油耗自然会高。老司机都不看转速表的，会根据车速，油门，发动机的声音在最佳时刻换档，达到最佳动力，最佳效果，当然也最省油。 9 、冬天油耗会高些，因为冷车摩擦阻力大，尤其是发动机和变速箱。需要暖车时间长。 我不是老驾驶员，只能说会开。（提车的油箱里带的油只够跑到加油站，JS是不会卖你车，再给你带半箱油的）提车时自己加了180元汽油（0.8L排量的车），35L。从高速90KM/H的速度返回锦州，300公里，还剩半箱油，剩下半箱油在市区开，包括LP练车（起步停车，最费油），上下班，车本身磨合，我和车也是磨合，又跑了300公里多一点。这样算下来，还不到6L/100KM。
回答者：lingbsi42m2016-09-23 00:00
EPB是Electrical Park Brake的缩写，说白了就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮. EPS是El
提问者：flowerqun2013-11-04
针对malibu,1.6T手排 解除电子手刹必须踩刹车, 无论在有档,无档,松离合,不松离合,的情况下,都不会自动解除. 现在回答你, 1不会走,会熄火,不松手刹,无法起步 2会往下滑,. 3高速拉
提问者：Zjm166882013-11-05
正确操作如下：（车已经熄火的情况）拉上手刹——挂上1挡——踩离合器点火——手握手刹准备随时放下——适当加油门、慢抬离合器，当看到车头下压（以桑车为例）马上松开手刹——继续慢抬离合器，保持油门不变以控制车速——车速上去后正
提问者：绚绚_20142014-04-01
如果保险杠没损坏的话就不用担心了，那个黑色橡胶的围子随便找个汽车修理厂给你用细铁丝和胶水处理一下就可以了，走保险太不划算。（我的307前年被大石头托过底，把下护板都撞掉了，油底壳直接开始漏油，当时是晚上，就没走保险，立马
提问者：JAMES09142013-07-16
楼上的都没真正开过新赛欧，新赛欧是EMT不是传统的AT，他们讲的都不靠谱。 新赛欧的EMT，右上是空档，停车的时候用；右下是倒档；踩住刹车档杆拨到中间，放刹车车就起了，踩油门就加速，然后前推后推档杆还能手动升降挡；左边
提问者：215走走2013-04-06
自动挡汽车起步顺序如下。步骤1：右脚踩住制动踏板。步骤2：前进时，将变速杆拉到D(驱动)位置，后退时拉到R(倒车)位置(图2-61)。步骤3：松开手制动。步骤4：慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。步骤5：右脚移到油门
提问者：匿名网友2014-05-06
