提问者：yaohuiaiyl2016-01-05 00:00
今天去看车，去之前想考虑悦动或凌派。结果看到马自达昂克赛拉，觉得外观啥的还可以。另外加上导购的热情讲解，一冲动就交了2000订金订了个114900元的。但真心不是很了解，哪位开这车的朋友介绍下使用感受，谢谢！
我是前两代马自达3的车主，多次试驾过昂克赛拉、阿特兹和CX-5。你需要了解的是，昂克赛拉比悦动和凌派在技术上领先一代有余，另外这款车完全是由马自达欧洲部门按照欧洲标准研发的，主推欧洲市场，虽然国产后在电子设备上有减配，但行驶品质和安全防护被完整的继承了下来。首先，这是台同级里顶尖安全的车。同级中唯一的一个四个车门全部是双防撞钢梁的；后防撞钢梁和前防撞钢梁采用同种高强度结构，这一般是20W以上的美系车才会采用的做法；全系标配博世第九代ESP。其次，这是台同级里顶尖操控的车。昂克赛拉的操控柔和、灵敏、人车一体，适合兜风，底盘调教非常好，开起来很舒服，虽然不具备福克斯或高尔夫那种激进的要与人争斗的侵略性，但真要比起来也不落下风。比较实际的，使用成本。昂克赛拉必须使用全合成机油，一开始官方指定5000公里保养，现在基本都延长到1W公里或一年了，因为全合成机油正常跑1W公里没有大的衰减实在很简单，保养一次大概700左右，这比使用半合成机油半年一保养的车型还要便宜一点；油耗方面，1.5L昂克赛拉90公里等速是5个左右，使用45L小油箱和其他车型使用55L正常油箱跑的里程差不多，也就本田的地球梦系列能和它比一下，但还是有差距。最后是质量，马自达的质量好在国际上是出了名的，尤其是在欧洲。日本本土马自达的整车质量仅排在雷克萨斯之下，国产后得益于长安和一汽猪一样的做工，排在丰田和本田之下，位列第三。我那台经典款马自达3在第五年更换了福特提供的水泵，星骋到现在快四年了，零维修，灯泡都没坏一个。要说缺点的话，最明显的一个就是行车噪音略大，马自达在静音方面确实不是行家，另一个就是虽然使用了较好的材料，但内饰总是欠那么点豪华感，这点应该向韩系车学一下，虽然都是硬塑料但视觉效果不错。
回答者：U2730428952016-01-07 00:00
----不但发动机底下有护板，整个底盘都基本上是被护板给包裹起来的。----这种护板是比较软的塑胶材质的，厚厚的。对于轻微的托底，会有比较好的防护效果，保护发动机油底壳和变速器下壳体不被伤到，也不会有生锈等等问题。---
提问者：shenshuilanhua2016-12-13
一般的车辆出厂前地盘都会做简单防锈处理也就是底盘装甲，这个底盘装甲其实还是很有必要做的，一是做了底盘装甲的车辆在砂石路行驶过程中，石子沙子对底盘的击打不会对车辆底盘造成损害。二是对于夏季多雨的季节有一定的防护作用，三是冬
提问者：g0l1vk7r8b2014-12-26
嘎斯46 2015-4-13 15:08:44 发表在 4楼 好多车根本没那玩意，比如奇骏 真的吗？据说护板有保护和空气导流（减少风燥）作用。
提问者：a9206204972015-09-17
CX-5的优点： 省油，油耗是同级别自然吸气发动机SUV里最低的，而且还是93#汽油。拥有同级最先进的高压缩比发动机+同级最智能、换挡最快、传动效率最高的六速手自一体变速箱，官方数据2.0前驱型百公里油耗6.7，我自己
提问者：sgtne286632015-09-23
尊敬的朋友：您好！感谢您对马自达品牌关心和帮助！青岛润达是一汽马自达授权的4S店，一汽马自达全系车型均有销售。马自达6上市来，凭借扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道王”的美誉；流畅俊朗的外形，经济实用的油耗，超强
提问者：inoram212013-11-24
长安马自达CX5五星安全的深度解析来源：经销商供稿日期：2014-07-17经销商： 昆明京源达 类型：新闻资讯 打印增加。而纵览实施新规后的八批车型碰撞成绩（2012年两批，2013年四批，2014年两批），共有10款
提问者：sgz635112015-04-18
