提问者：Yumiko.Wong2014-05-01 00:00
买了辆二手的飞度，人都说省油，可我开着就费油，驾驶技巧的问题么，我在宁波
一、忌加速猛踩油门，要轻踩轻抬油门。 有实验证明：达到同样速度，猛力加油和缓慢加油相比，油耗会相差12毫升左右。猛抬油门，会使发动机转速突然降低，产生的牵阻作用会抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，从而使耗油量增加。 二、忌低挡行车 较低的挡位意味着较高的发动机转速和油耗。在路况相同、速度均等的条件下，4、5挡平均油耗仅为7．9升；3、4挡的油耗为9．1升，而2、3挡的油耗会是11．7升，所以尽量用高档行车。 三、忌急刹车 要知道一脚急刹车的成本至少是1毛钱，包括油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。另外90％以上的追尾都是由前车急刹车造成的。在市区内行驶时，交通时走时停特别耗油，在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，自然减速达到“以滑代刹”的目的，尽量减少急刹车。 四、忌车速放得太低 车速慢并不能省油，匀速行驶才是省油之道。最省油的时速是70~90公里。速度低时，活塞的运动速度低，汽油燃烧就不充分。速度高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，两者都耗油。 五、忌怠速时间太长 长时间怠速也会增加油耗。发动机空转3分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里。车子启动建议不要原地热车，只要刚启动时不马上加速，慢行几分钟让引擎热起来，再均匀加速就可以了。在长时间等人时，可以先熄火，因为即使只等1分钟，重新启动也比怠速要省油。 六、忌低转速换挡 把握好换挡时机也是开车省油的一个技巧。当发动机在2000~3000转／分钟换挡时，扭矩比转速不足或空转时大1．4％，此时发动机的磨损却能减少2．6％。 七、忌频繁变道 汽车在转弯时因为转弯时阻力增加，所以比直行更费油。车子在通过弯道时常要加减挡，而每次换挡也都会多费油。虽然每次所耗的油不多，但积少成多。
回答者：vonmxo2016-05-01 00:00
因该不会！因为你不放离合拉只是发动机空转！而两千转对一太正常发动机拉决对是不会有好大影响！
提问者：5cs3opgso2013-07-12
此问题多数为油泵压力不足.先夹死发动机上的回油管测试,若故障解决即是油压不足.可夹死回油管继续使用,也可更换油泵
提问者：justjustin2013-06-19
很有可能是自动变速箱出问题了 内部摩擦片可能不行了 各档位油压是否正常 变速箱有什么故障码 建议检查变速箱油和各档位油压是否正常变速箱有什么故障码
提问者：myjstudy2013-04-18
不建议这种起步方式，有故障风险。应P档启动，切入D档起步。 不能把自动档车当手动档耍。伤变速箱很深。二者离合原理不同。 如果追求快速起步，不如换手动档车。
提问者：pzy51512013-09-11
油价飞涨时代的省油绝招 1增加4轮气压，减少摩擦 2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重 3少去城里 4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着 5万一遇到堵车严重
提问者：cjmaiwbg2014-08-09
没太大问题 正常车是会有换挡时，发动机转速不降反升，然后再回落的情况。 比如，下坡的时候，车辆滑行速度是50KM，由空档转入1档，车速会把发动机转速拉高一下，然后发动机会制约车速，车速降低，转速也跟着降低，只是，转速
提问者：fdsjaoeupj2013-09-24
