提问者：gfd11039082013-05-27 00:00
车型:神龙富康988 年限:4年 公里数:80w 问题描述:最近车子换挡老是熄火，是什么原因？熄火以后无法立即打着，大概要花20来分钟等发动机冷才可以发动车子。请老师详细帮我分析分析，谢谢！
您好！ 关于您咨询的收油怠速熄火的问题，由于没有见到现车，分析主要的原因就是混合气过浓所导致的。有可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后熄火。 还有您说的熄火后不易启动的问题，也是跟收油熄火的故障原因形同，再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象，建议您根据以上分析的内容进行现场检查。
回答者：pobbybqp7202016-05-27 00:00
清洗 节气门 怠速马队达 喷油器 换 火花塞
提问者：回复了xieyun2013-11-22
楼主：对于上述车况和故障现象，发动机熄火现象应该是属于怠速控制系统出现的故障，也就是节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围。节气门过脏，由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因，将会在节气门和周围
提问者：liany412016-08-28
怠速阀是否干净 还有节气门
提问者：yzfay2014-02-05
半路出家根据您所说的情况，根据您所说的情况，主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过
提问者：m3xiulian2013-11-28
& & & & & & & & 车辆无法启动的原因有很多，最好在故障发生时来检查故障原因，向您形容的现象和燃油供给系统和点火系统有关。（例：燃油泵工作不良，燃油压力过底导致的无法启动、还有您是否加装了防盗器，防盗器当时工
提问者：936859155damo2013-03-09
1.清洗进气道！2.更换火花塞和缸线！3.清洗喷油头！4.检查怠速马达！本人经验自能告诉你那么多问题！你试着弄一下，我估计是没有问题的！请问一下好发动吗！？你先试着我刚说的几可能排除一下，花不了几个钱！如果不行，你详细把
提问者：hldAHK2014-07-08
