提问者：cyz0626482013-06-16 00:00
中华FRV着车时车特抖.给油没劲儿。跑不起来也就能跑到:每小时30公里的速度.我的车刚开到一万六千公里各项保养都按时做.
关于您说的凉车怠速不稳还熄火的问题，有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。您只是清洗节气门和使用添加剂是不能彻底清洗干净的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。如果怠速马达出现故障就会导致这种现象的发生。同时还要检查火花塞的积碳是否过多。 建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。
回答者：haoping74132016-06-16 00:00
我刚买的1.3 的，以前在公司开的是1.8 的 ，所以现在起步的时候一不小心就容易熄火! 发动机2500转，换挡就会感觉好点!如果是在城市里面开开还是可以的，1.5的耗油量我不知道，但是1.3确实有点大，我加了300块
提问者：keeyy2014-05-06
踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物。还不错啊,省油这个你要注意了，检查下两头有没有磨断的钢丝，有的活要换新的了，没有的话，从一头滴点
提问者：pqyxh7273722015-01-11
我这有个车 在加速或是大扭矩的情况下 会发出 铃铃金属响声 检查后是因为 发动机皮带的 张紧轮 磨损打滑 产生的 听你说的 应该是 和这车一样 应该是 皮带 带的什么轮子 打滑 产生的声音
提问者：dmpojy2013-10-30
您好：一般情况下热车后怠速在800转左右是正常的，凉车时在1200转左右。如果怠速过高或过低会导致发动机输出异常。而且动力输出怠速高会耗油，怠速过高，发动机转速经常超速运转，油耗必然要升高，而且挡位切换时闸箱声音变大，起
提问者：uvtaq2010s2017-01-22
你那车的体重摆在那里，你换那些个东东，只是心理安慰作用比较大而已。缸线和铱金火花塞只是保证发动机在高转速和高温下的正常点火而已，并不是说你换上去以后，这玩意能给出闪电般的电弧，别给广告吹昏了头。进气改装小心发动机提前磨损
提问者：hupoxiao2013-11-16
一、冬季汽车需要添加防冻液 在寒冷的冬季，汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(北京地区应使用冬季-2-4℃左右的冬季专用润滑油为好)，而且还要为它更换发动机水箱防冻液，如果是长效四季通用型的，可以两年左右更换一次
提问者：tu9005302014-12-19
