提问者:dage639212013-06-16 00:00
车凉时打第一次火的时候,车马上就要息火了,接着怠慢又高上来了,慢慢降下来就没事了!再接着打第二次火,就一点事也没有了,那位高人,告诉我这是什么原因!谢谢高人们!
洗完节气门或怠速马达以后电脑有个自动适应的过程,这个现象持续一段时间后 应该就会好,如果过很长时间还不好就把电瓶负极拿下来呆五分钟再装上,应该 就没事了。
回答者:chenli3092016-06-16 00:00
1检测喷油器。 2空气滤器是否清洁无灰尘。 3进气歧管无破损。
提问者:baiyang888262013-05-26
只能跳点火时间!或者刷电脑
提问者:shbbaw7242013-08-19
怠速抖动一般是节气门脏了,影响了怠速时的进气量,正常的空燃比是14.7:1,而节气门脏以后可能就变成了13:1(油多气少)从而引起混合气失调而产生抖动。洗喷油嘴作用不大。 楼下的说又漏气,我不怎么同意,度过漏气的话,怠
提问者:ldg403ennk2013-04-16
是没有得调的,电脑自动控制怠速在750转正负50转之间运行,调节气门开度增加怠速或者调怠速通道大小,只能是暂时调整进气量,过不到一天电脑会自动调回来,而且会引起其他故障,目前的电喷系统在车辆正常运转的情况下是无法调整怠速
提问者:2013-07-01
还是冷起动的问题。正常。 目前的汽油车发动机都是闭环电喷的发动机,而电喷的关键传感器,氧传感只有在近300度左右,才会起作用。而随着国家排放法规的不断严格,在发动机冷起动时,要求迅速暖机。因此发动机在标定时,都会选择冷起
提问者:mahenr2013-07-16
这个问题可以肯定绝对的告诉你,火花塞的问题。问我为什么!因为我碰到过好几次,而且帮客户解决过好几次。换好一点的火花塞吧,问题绝对可以解决。跟节气门脏一点关系也没有。
提问者:linatjww2015-10-04