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东风一号性能怎么样

东风风神 东风风神

车系(22) 图片(14041) 经销商(460) 问答(355) 最受欢迎车系:风神L7

东风一号性能怎么样
070304172018-01-26提问|2个回答|口碑
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东风力拓是东风股份有限公司工程车事业部经过七年的发展后形成的全新升级产品。除原有东风金刚、东风劲诺、等品牌外,目前有480、485、490、4100、4102、4105、4108、4110、到6105全动力段的东风力拓品牌的轻型工程车和东风劲卡品牌的平板运输车及专用车底盘和出口车等近百种产品。东风力拓是第二代东风工程车的品牌名称“力”象征威猛有力,也表示群策群力、共达目标之。“拓”意为开疆拓土、勇往直前、使命必达东风力拓是支撑东风工程车事业部中期事业计划的主力车型,在销售总量取得质的突破上承担重要角色产品定位-----轻型工程车新标杆。东风力拓全新“NB128”N---新理念、新平台、新生产线新理念:东风力拓是东风股份公司事业部全体企划和研发设计人员经历24个月而悉心打造的全新产品,从诞生之日起便具备“行业精品”“东风特色”“完美性价比”三大优势属性。东风力拓遵循标准化、模块化、通用化设计理念,车辆风格统一,整车专用件、品种减少车辆性能稳定,品质更有保障、降低成本和售后服务成本。新平台:东风力拓采用了全新的底盘、全新的车身、并由指定的东风公司内部专业上线厂家严格按照我方技术标准生产货厢。新生产线:2011年7月15日,东风股份在襄阳布局了第二条整车生产线,并有望成为国内未来最大的轻型工程车生产公司,2012年五月,新一代全新力拓在襄阳下线。B---B07,采用东风股份B07车身,厚重的前脸独具工程车特有风格,整车给人时尚感、现代感、力量感和科技感,实现了力和美的完美结合。1---一体化,遵循一体化设计原则,底盘与上装、底盘与驾驶室同步设计、开发,实现整车无缝链接和整车性能最佳匹配。2----2万公里,进行了20000公里超载状态下的可靠性试验,保证了整车的完美可靠性。主机厂同时对东风力拓的选换档力、离合踏板力、制动踏板力、转向力、噪声等都进行了测量和改善,最大程度上满足用户对于驾乘舒适性的需求。8----8项新技术1、单层等距孔车架,承载力更强、释放应力和热量、提高抗扭性能,消除了车架断裂隐患、车架强度大大提高。2、变截面车架、主副梁一体化车架 降低整车的驾驶室重心和 上装重心、方便上下车和装卸货物、车辆运行更稳定3制动管路新式快插技术 保压时间更长,避免漏气 更省油4,行星齿轮多档变速箱 八档箱、速比范围更广、配同步器、低速省力、高速省油5、欧式离合助力器、减少助力缸偏磨、离合系统性能大大提升6、大缸径转向器 转向机比底盘大一号、转向轻便、安全7、集成式举升限位阀 分流体与限位阀整体式 避免冲顶 更安全8、转阀式液压操作、代替手控阀操纵,实现快升慢降,随心操纵并且经历了一般性公路测试、高速公路测试、山区公路测试、选换档力测试、踏板力测试、转向力操纵测量、噪声测量 等七种测量。东风力拓驾驶室优点:一、东风股份B07新款驾驶室二、驾驶室在行业内唯一通过ECR29碰撞实验、车身前面罩增加安全保险支架、高品质油漆(阴极电泳底漆、德国杜尔高速静电旋杯喷涂工艺面漆、宝钢、武钢专用汽车冷轧钢板、三段式铁质吸能式保险杠、大功率可调暖风、可调软质方向盘、发动机转速表、带天窗、LED大灯、遮阳罩。底盘优点----单层等距孔车架、变截面、主副梁一体化车架、折弯翻边副车架、线路和制动管束分层布置、制动管路新式快插技术、行星齿轮多档变速箱、欧式离合助力器、东风专用高强度换档拉丝、东风专用免维护蓄电池、机械式电源总开关、加大水箱、大缸径转向器(转向器比底盘大一号)加强型板簧、前板簧长度增加、吊耳式后悬架结构、集成式制动系统、(储气筒集成)、制动系统带空气干燥器、耐高温编织管、二级空滤、上装优势----平衡梁、后宽尾、四翻转支座、三角盒子、集成式举升限位阀、爬梯、防护栏、转阀式液压操纵

259158152018-01-31
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东风风神ax7质量真的很不错。东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型,东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型,后续还将有多款东风风神SUV出自该平台。据悉,军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因,在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神AX7是历时四年、超过1500人参与设计研发,并利用多年的合资造车经验打造的。在动力方面,东风风神AX7采用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机,在性能参数方面,2.0L发动机最大功率为108kW,峰值扭矩达200Nm;2.3L发动机最大功率为126kW,峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱,而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外,这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式,燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。而通过专属SUV平台打造车型,在车型品质和制作工艺上,都有着很大的提升,同时亦能彰显出SUV宽大、高离地间隙等优势。东风风神AX7便是其中的个例,通过东风的军工资源打造民用SUV车型,无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面,均优于同级别SUV。

24pukki2018-02-20