请教吉姆尼音响改装最佳组合

吉姆尼音响改装在音响的低音喇叭上再接一个卫星音响就好了!十几块钱的无缘小音箱的喇叭就行！！OK?...吉姆尼是国产羚羊的发动机？国产的发动机估计不行吧?楼上回答比较贴切 吉姆尼和维特拉都是整车进口日本原产 定位是年轻人休闲的MSUV 有一定的越野型 车型小巧美观 布局紧凑 但是发动机绝对不是羚羊发动机 羚羊发动机是铃木技术加改进 另外国产和原产发动机有本质上的区别 进口发动机无论在钢质 间隙控制和组装上都要略...铃木吉姆尼如何改装升高减震、前后增加ARB气动差速锁、换成金属前后杠（推荐威曼杠）、换负值轮毂、改透镜氙气大灯、加行李架、加金属脚踏板、换宽轮胎、加底盘护板...急！！铃木吉姆尼改装！！动力小你买了干啥？不早考虑好，这车想用改装弥补动力是很难的，而且它本来就是轻越野，懂吗？ 越野车追求的不是速度，是通过性和稳定性！通过性并不是靠动力来提升的，布加迪倒是排量大，拉去爬岩石就是了，看它有多能！ 机械增压想都别想，涡轮增压倒是不错，但是...请教吉姆尼音响改装最佳组合先锋的喇叭也不错，MP3那就更好办了，去淘宝买个数码碟盒，推荐哈咪的，切忌要问清楚接头要和吉姆尼原配的歌乐CD机适配的，便宜，效果也挺好，我也在改装中，一起共勉吧 ,这个其实也要看你的需求的，音乐发烧友的吧，我看你要要加装喇叭，4个肯定不够，原车的是4寸喇叭，...

先锋的喇叭也不错，MP3那就更好办了，去淘宝买个数码碟盒，推荐哈咪的，切忌要问清楚接头要和吉姆尼原配的歌乐CD机适配的，便宜，效果也挺好，我也在改装中，一起共勉吧 ,这个其实也要看你的需求的，音乐发烧友的吧，我看你要要加装喇叭，4个肯定不够，原车的是4寸喇叭，你要改的话，只能在车门和A柱上动手脚了，我感觉太伤车了，买这个车不是用来听音乐的

空间小，后座不常“做”人，后场同轴不要！集中钱在前场6.5套装、10寸超重低音。机头要改装级别（歌乐786usb，阿尔派105E以上），可以用电子分频、声道延时等调音手段改善车内糟糕的听音环境。喇叭安装是该车难点，门板及A柱要倒模，后备箱低音炮要定制。门板钣金薄需止振隔音。 1、最经济实惠：原车机头改RCA电路输出+四路功放+原车喇叭+A柱倒模加装高音头（需进行喇叭测量，分频设计，与原车喇叭匹配）+超重低音箱设计制作。便宜！如果你身边有具备以上技术的朋友，2500+一顿饭搞定。2500元里大多为器材款，毕竟请这样的diyer朋友，器材你不好意思用太便宜的吧。 2、歌乐758USB电子分频推前场套装+两路功放+超重低音制作+前门板隔音倒模+A柱倒模。4500起无上限。 3、以上两者之间在市场上存在各种形式及价格的方案，把握以下几点不难辨别从而保证音质。 （1）、不能使用高转低。 （2）、店家应具备一定的喇叭测量设备，用电脑辅助箱体设计。低音箱的容积、导向孔的直径长短，不是用纸笔就能计算调试好的。 （3）、机头是音质的源头，要重视，至少把说明书先看一遍。家用车载系统主要差别就体现在机头调音和中低音喇叭上。 （4）、初次改装音响不要太听信和纠缠与所谓的“器材个性”即“音色”，注重技术参数的准确均衡性，“中性”或所谓“监听”的风格更有利于培养良好的听音习惯，为进一步升级打下坚实基础。

CD和VCD的激光头组件是可以互换的，并且光驱上的伺服电路和驱动电路也是大同小异，所以CD加上MPEG-1解码板即可改成VCD。但是改DVD不行，CD和VCD光盘上的信息密度是一样的，但DVD光盘的密度要比它大的多，因此DVD光驱的激光头组件要精密复杂的多，并且DVD属于MPEG-2解码方式，所以改不成。