EX9怎么样

和销售人员唠嗑了一下午。说现在EC8三菱的发动机现车还有10来辆。卖完就全部上自主发动6AT的了。想要白色的话得定金得2W要三个月才能提车。问了为什么浙江几乎没优惠。。得到吐血的回答，浙江帝豪4S店老总差不多都是一个人，被垄断了。擦擦擦。。。我说打算买越野，问销售EX8啥时候出。销售的一句话我懵了，帝豪旗下没有EX8，下半年出EX9手动的，明年出自动的。。真的假的。真的？假的？真的话今年不买车啦等明年的EX9自动档。

　　通过EX9的外形不难看出，EX9整体设计更接近于Crossover车型。虽然神似跨界车，但EX9外形设计仍是十分硬朗看上去很有“野味”。车头中网采用横幅+镀铬条装饰，在为发动机提供充足空气的同时也增加了几分时尚感。　　前大灯与雾灯设计可谓亮点很多，采用远近光分离的前大灯在底部还配置LED灯组，看上去非常有型。与前大灯设计相得益彰的还用雾灯，两条细细的雾灯被保险杠包裹的严严实实，看上去很有质感。当然除大灯之外，轮眉的设计也十分霸气。　　车身侧面EX9看上去非常巨大，宽大的后视镜提供了良好的驾驶视野。从前轮眉延伸出来的腰线贯穿全身，较为高挑的腰线也整款车看上去更动感。宽大的踏板方便乘客上下车，设计十分人性化。与目前在售的众多SUV相同，EX9配置了巨大的全景天窗，非常实用也非常漂亮。　顺着腰线我们来到了尾部。EX9尾部设计可以说非常简单。几条从车身侧面放射出的线条在尾部得到了完美结合。相比前脸较为凶狠的设计风格而言，尾部设计更多体现出流畅感。尾部唯一一处镀铬装条出现在后备厢中央位置，虽然镀铬条很少不多却为整个尾部提升了档次。 短小的后尾翼看似很简单，不过却为整个后备厢增添了几丝动感。与前保险杠相同，尾部保险杠设计的同样十分宽大，厚实。采用并不与车身同色的保护板可以有效的提供保护，在野外驾驶时也不必担心会划伤车漆。在厚实的保险杠两侧是两个粗壮的排气管，虽然排气管设计很低调不过从尺寸上不难看出EX9的动力不凡........ 作为一款越野车，EX9的装备也是必不可少的，GTSM全方位安全管理系统、BMBS主动安全技术等安全配置时刻保护车内人员的安全。而智能启动，前置四驱，非承载式车身等配置更让EX9的性能发挥到极致。动力方面，EX9将搭载2.2升和2.4升两款发动机，虽然排气量不同但均使用前置四驱系统. 我个人认为值得考虑一下的！。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。