雪铁龙C3-XR好不好

东风雪铁龙首款SUV—C3-XR将于12月21日正式上市并公布最终的售价。据介绍，C3-XR提供了1.6CVVT和1.6THP两种动力配置的共6款车型可选。而“T+STT”涡轮增压+智能启停核芯动力、Grip Control、2655mm超大轴距等配置赫然在列。C3-XR搭载了全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，它的最大功率达到123KW，堪称同级最强。与此同时，通过搭载STT智能启停系统，C3-XR可在不影响消费者用车习惯的情况下，通过在怠速时自动关闭发动机实现节油15%。C3-XR搭载了Grip Control智能多路况适应系统，可一键切换沙地、雪地、泥地、ESC关闭、公路等五种路况模式，并优化了前轮驱动力。而Citro?n Connect车载互联系统则集智能导航服务、汽车安防服务、车载互联系统、娱乐资讯系统、远程车辆诊断五大功能于一体；ADML无钥匙进入系统+一键启动更让C3-XR极客范儿十足。此外，雪铁龙顶尖的DCS动态舒适底盘系统，将极大改善C3-XR的舒适性与操控性。

东风雪铁龙公布了其首款SUV车型C3-XR的官图，这款车基于C-XR概念车打造，将会在今年10月份开幕的巴黎车展上正式亮相。之后，该车将会在今年的12月正式上市。 雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造，在外观上保留了很多概念车的设计。新车大灯与进气格栅融合，采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板，两侧雾灯采用了圆形设计，在雾灯与大灯之间为竖直排列的LED灯带。 在尾部，该车的设计较为简洁，层次感很强。这款车配备了后扰流板，上面安装有高位刹车灯，尾灯内的灯带很有个性，与前大灯相呼应。我们还可以看到，新车采用的是单边共两出的排气形式，在底部同样采用了银色的防擦护板。另外，雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。 在动力上，东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大输出功率或为163马力。

你好!小型SUV 不会超过15W 近日，东风雪铁龙公布了其首款SUV车型C3-XR的官图，这款车基于C-XR概念车打造，将会在今年10月份开幕的巴黎车展上正式亮相。之后，该车将会在今年的12月正式上市。 雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造，在外观上保留了很多概念车的设计。新车大灯与进气格栅融合，采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板，两侧雾灯采用了圆形设计，在雾灯与大灯之间为竖直排列的LED灯带。 在尾部，该车的设计较为简洁，层次感很强。这款车配备了后扰流板，上面安装有高位刹车灯，尾灯内的灯带很有个性，与前大灯相呼应。我们还可以看到，新车采用的是单边共两出的排气形式，在底部同样采用了银色的防擦护板。另外，雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。 在动力上，东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大输出功率或为163马力。

这是一款SUV车型。说实话，外观还可以，挺漂亮的。而且作为SUV车型的话，车辆的底盘也相对比一般的轿车要高一点，这样的话，通过性也会好很多。但是，这款车的排量相对较低，如果对动力要求比较高的话，估计会有所失望。但是也有利有弊的，排量小虽然动力弱，但是油耗比较经济。另外这款车虽是SUV，但是两轮驱动的。所以相比四轮驱动的车在通过性和操控性方面会差一点。但是在城市道路开开是足够适用的。关键看你买这车派什么用。如果只是上下班代步，偶尔出去郊游一下的话，这车是不错的选择。但如果经常要跑远路、要跑非铺装路面之类的话，这车就不太适用。总之是看你个人的用途了。还有一点很关键，就是其实买车还要看运气的。运气好的话，买到的车品质很过瘾。运气不好的话，奔驰、宝马也一样故障不断。这是一个概率问题，呵呵。总是自己喜欢就好。相信你既然问这车型，就说明你挺喜欢这车的。需要的只是别人的赞同。只要你觉得这车够用就行了。