c5有两种发动机形式可供选择,分别是2.0l及v6 3.0l发动机,两者都采用了多气门设计(分别为16和24气门)。2.0l发动机的最大功率为100kw(6000r/min),最大扭矩达到 190n·m(4100r/min),数据上和奥迪a4 1.8t的动力性能相差不大,实际测试的感觉也基本相当。从实际表现上来看,2.0l机比3.0l机的动力要略逊一些,但如果不是对乏川催沸诎度挫砂旦棘动力特别挑剔的话,应该还是足够用了。高速的时候,两款发动机声音都比较大,传入驾驶舱内的风噪声也比较明显,这应该算是c5一个比较大的瑕疵。两种车型搭配的都是4挡自动变速器,智能化设计,还具有“顺序换挡操纵”功能,融合了手动和自动两种变速器的优点,驾车者可以根据需要随时切换。
很好的一款车,欧洲血统,车身制造工艺严谨,安全性好,标致雪铁龙WRC的赛车级底盘,欧洲数一数二,然后全系标配什么ESP呢一堆东西虽然标致雪铁龙品牌在中国认知度不高,但是订丁斥股俪噶筹拴船茎是全球十大汽车公司之一,在欧洲,品牌销量一直名列前茅 标致雪铁龙有赛车级底盘的基础,这方面技术很强,国产化的C5肯定也不孬,国产化的车型肯定会缩减一部分配置,进口C5有底盘升降,国产化以后取消了。汽车至关重要的部分,底盘,车身工艺欧洲人决不含糊
够用是肯定够用,这款发动机本身扭矩为200,几乎接近了蒙迪欧和马6 2.3的扭矩能力,所以肯定比一般的2.0发动机扭矩出色。当然C5由于是偏运动的设计,所以还是建议买动力再强一些的,而且C5 2.3高配的17寸花瓣轮毂十分漂亮。
东风雪铁龙C5的动力系统根据配置分别2.0升(108KW)、2.3升(126KW)和3.0升(162KW)发动机,除了2.0发动机的表现平庸外后两款发动机配6速手自一体变速器动力强劲、加速迅猛,中途加速性能突出。配置与同级车相比相当齐全,该有的几乎都有了。空间也很有优势。如需详细了解还是建议到4S店进行试乘试驾,亲自感受。
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