V3的保有量低,不推荐。就剩N5和V5了,一汽的车,不错的,当然是N5皮实,而且维修保养和省油上N5都占优。你看有很多N5的出租车,但是V5的就没有,出租车的要求是省油和皮实,群众的眼睛是亮的。N5比V5的保有量高太多了,保有量低就等于费钱啊,维修和配件都贵。当然,V5也不是一点优势没有,在做工和设计和舒适感操控等等上V5完胜N5,V5的小毛病也比N5少多了,打个比喻吧,你要想买个好东西就买V5,你要想买个皮实经济的东西就买N5。你也可以看看羚羊和雨燕,都是省油还省心的,只是羚羊的外观输给N5,雨燕的空间输给N5,其他的都在伯仲之间。而且作为合资品牌的铃木也不错。如果我的话,想节省就买羚羊,预算可以高的话就买N5(当然,再高点买捷达最好了)
V5的发电机怎么样我就不知道了。。不过这车我用了半个月发现几个优缺点:优点:动力还可以100元的油能跑170-180公里左右,还在测试中缺点也不叫缺点了算是发现的小小小问题方向盘助力容易失灵。。这个可以修。。换个仪表就可以2档比较难挂。。很比较难挂。。。当然只用吃奶的力多挂两次就能挂上2档。。再挂就很顺了。。4S店说这是正常磨合。。多挂几次2档晚上能多吃两碗饭。。写了这么多不知大家能听懂否。。也不知能不能发布得出来。。试下先
威志V5将“抛弃”相对落后的5A+发动机,取而代之的是型号为“CA4GA5”的发动机,新引擎上增加了VVT可变气门正时系统,整体表现却依然不错,而且在油耗方面也减少了6%左右。
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