夏利N7两厢车怎么样

夏利N7运动版与普通两厢轿车有点差别，更多的像一款CROSS跨界车（官方宣称迷你SUV）。该车源于R008概念车的量产版车型，而前脸却与丰田RAV4极为相像。夏利N7运动版长宽高分别为3950mm/1650mm/1505mm，轴距为2410mm，最小离地间隙为137mm，与普通轿车没太多差别。从尺寸上看，预计依然是沿用现款夏利车型平台，是一款典型的小尺寸轿车。

你好，N7定位于迷你SUV，尽管比两厢车大不了多少，但这是一种态度。我三叔的N7我开了有二百里地，皮实，好上手，省油是大亮点，七个多油，小毛病未发现。尽管比较省油，但我三叔还准备改气，由于是新车，改气会造成敲缸，以后会动力不足，而且后备箱太小，放不开气罐，只能放开钱包，就作罢了。有人说外观长得丑，智者见智吧，我不评判，凭心说，很好的一个车，跟N5的发动机一样，是可变气门和正时链条的，四轮是独立悬挂的。。。

当然207了，夏利N7虽然是款新车但是还是在啃20年前的老本，这款车底盘跟以前的夏利并没有实质性的差别，发动机是根据以前丰田8A的机器改进而来，增加了一些技术而已，这台机器是一个自主机器除了动力没有什么亮点，而且夏利相当不保值，不建议。207是206的拉皮，并没有同步国外207,206是标志十几年前的老车，1.4和1.6的发动机跟以前的富康用的没区别，只是稍加调教了而已，这款发动机的优点就是皮实耐用养护费低，但是注意它并不省油，跟POLO1.4的比它还是蛮费油的，动力加速也不怎么样，但是皮实耐用这点就足够了，207的操控也是一大亮点，可以说同级别除了雨燕没有什么有威胁的对手了，这个车各地优惠幅度很大，我们这5.9W可以入手了，不过空间也是他的软肋，总之这俩车都不推荐，你可以看看铃木雨燕，五万六万这一级别我很看好他，1.5的机器足矣秒杀POLO了，很不错

建议买利亚纳，一分价钱一分货