别看我是个小年轻,但是我开车属于慢性子,不太会深踩油门或者是急刹车那种,所以说对动力的要求不高,这个车的动力恰恰能满足我的需求。
在动力方面,新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率为150马力,采用7速双离合变速箱。
动力还是绰绰有余的,1.5T的涡轮增压对于我来说够用,涡轮介入很快,起步还是很猛的
平常我主要是开车到市区的,因此对动力没有太大的要求。驾驶爱车给我最大的感受就是其动力输出平顺,轻踩油门的时候,就能得到较好的动力输出。
1.5T发动机表现还是可以的,我也就在城区开,超车啥的没问题
1.5升的涡轮增压的发动机,动力相当的不错了。我之前开我朋友的轿车是自吸发动机,自吸发动机中后段动力储备不足,尤其是车里面人多了明显就不给力。哈弗初恋因为用的是涡轮增压的机器,动力上很给力的,起步,加速,后半段超车都没压力,满载也完全够用
其实因为我平常走市场的时候,开着它,我觉得它的动力是够的,没有说很无力的时候。
动力表现确实不错,这台发动机也真的是很有实力了,平稳的动力输出以及充沛的动力储备都很符合我对一台家用代步车的动力要求,毕竟就是一台10万级别的车子,对于整个车子的动力表现我真的是没有太高的追求。
跑起来的速度,我觉得还是能够满足我的要求的,一点都不会拖沓
哈弗初恋使用的是哈弗最新的1.5T发动机,最大功率110kw,峰值扭矩220牛米,在2000-4400转都可以爆发最大扭矩。平常在城区开的多,2000转以上是最常用的转速,刚好这台发动机优势区间就在这,动力很棒。变速箱的平顺性也很不错,体验很好,动力和变速配合的不错,后程加速感觉也挺猛的。
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