索兰托柴油版跑高速怎么样

索兰托有柴油版跟汽油版两款，柴油版是最大的卖点。汽油版的性能应该跟新胜达，科帕奇，科雷傲，奇骏等没有明显的好坏，操控性上，建议自己去试驾，每个人开车的感觉都不太一样，但是这个级别的suv区别不是很明显的，只能说方向盘定位准确刹车油门力道柔和，没有明显的顿挫感觉。空间上索兰托是最大的，特别是后备箱下面的两个大暗箱，能放很多零散东西。安全性是非常高的，欧美碰撞评测一直都是5星。索兰托整车进口，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。汽油油耗方面市区12-15个油，高速速度120为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6个油.柴油的大概在7-8个柴油左右。个人感觉索兰托跟crv、rav4、逍客、ix35、智跑、途观等不是一个级别的车，对于这些车的对比不是那么好对比的了。如果要比的话，建议跟新胜达、科帕奇、科雷傲、奇骏、指南者等做对比。索兰托的优势就是全系的全景天窗，至尊版的通风座椅，可调节空气悬挂，氙灯等超过同级车的配置级安全性。缺点是部分内饰的材料会因为热胀冷缩而有些异响，品牌知名度稍差。我觉得比较大气稳重。一般选择这个车的年龄都是在28岁以上，属于成熟男人的选择，外观上，属于个人审美问题了

外表尚可，价格适中，性价比不错，各项配置都很爽啊，按道理来说这么牛的配置+这么合适的价格，怎么就没在中国大地上火爆起来呢？菲跃担心保有量跟油耗，GL8是好车但老婆开不合适，夏朗比较满意但感觉内饰就像个高档面包车。 当然老规矩，不着急下单，不着急下结论，先看看，了解清楚了再下手不迟！！！结果看了几天，朋友都推荐GL8出去玩方便，老婆坚决索兰托不管柴油还是汽油，最后只能妻管炎采纳老婆的意见，不过我坚持选了棕色2.2T至尊柴油版。现在车子已行驶3990公里一切正常，3888做的首保（首保作业另有帖子详解），感觉自己的选择没错。 最近怎么发现很多车主都发帖说车子高压油泵出了问题了，我最怕的就是车不稳定，容易出问题，而且出问题在中国这个神奇的国度维权难不说，费神还费力最后不一定还的得到解决，最后就算你维权成功，代价之高昂，可以说整的你精疲力竭，全身心投入，这可不是闹着玩的，SSSS的忽悠你没商量是出了名的！！！ 我从事十几年重型汽车保养工作，接触最多的就是柴油车，一直的感觉就是柴油车皮实耐用，省油。这些年我好坏的换过10辆车有轿车也有货车，其中柴油车占了8辆一直没有什么问题，换索兰托前开的是雪铁龙的毕加索，皮实耐用，我就没操心过！！！6年就8万公里，就换过2根排气管还是4S掏钱。我根据自己的经验总结了几个问题。 1.柴油车的发动机是不是不容易出问题？是的，一般来说不容易出问题，寿命比汽油发动机长。低速动力大，油耗低，但是保养一定要跟上，经我保养的重型车跑到八九十万公里不大修的不胜枚举。 2.那高压油泵呢？高压油泵其实就是喷油泵，雾化柴油就靠他的，如果杂质多，水汽、含硫多了就容易出问题，喷油嘴就会腐蚀堵塞，精度降低，无法雾化，噪音变大，无法启动。现在的新型电喷系统更加精密，柴滤一定要用大厂的，定期更换。我见过一辆大客车因为保养不及时，在21万公里时出现电喷喷油器堵塞问题，造成加速无力，经我处进行打吊瓶专项清理喷嘴和油路后，恢复一定动力，已能正常运营（司机反映比新车动力稍减）。所以说近期网上的高压泵问题，我认为有夸大的嫌疑，我推荐大家定期进行柴滤保养和油路油嘴清洗。 3.柴油发动机是不是容易积炭什么的？是的，如果用的柴油和空滤质量不好，会造成一些很细的微尘进入发动机，加上柴油燃烧不充分产生的杂质，都会溶解到机油里造成机油变黑。这就是柴油车的机油变黑比汽油车快的原因，不过不用担心，只要定期更换高质量的机油就会让发动机焕发青春的。发动机的内部清洗不宜过于频繁(3万一次)。 4.柴油车是不是比较难修？是的，维修起来比汽油的难修，关键配件不好买，因为买柴油小车的人在中国不多，物以稀为贵，价格高。不过还好它不容易坏，比汽油车故障率低。 5.涡轮增压器的问题涡轮增压其实就是发动机的超频器，就是增加进气量，提高功率。所以温度很高，涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，对润滑油要求高，起步预热，高速停车怠速有额外要求。对空气滤芯要求高，需定期更换，杂质进去会影响寿命。重型车上的国产增压器一般使用30万公里以上才会出问题。建议购车后一定要详细阅读车辆使用手册，发动机润滑油一定要用大厂的，级别最好超越原厂要求，定期更换。再说一下用油的粘度，随着发动机里程的增加，要选用粘度大一点的机油，比如：5W40，10W40，5W50最好是全合成的。

质量还行。 要注意: 1.如果你是很北的地区，例如东三省北部或者内蒙北部，在低温情况下加-35的柴油，不是每个地方都有，因此要注意柴油腊结，启动前要充分预热。 2.买前先试驾一下。柴油版的优势就是动力大，油耗低，配件比汽油机少(没有火花塞)。 劣势就是加油困难(油质不高)

2.2T排量，但不知你车是什么版本的，我也比较喜欢这款车，油品是没有问题的，我在上海虹口区开了10年公交，到处都跑遍了，油品问题，在上海的监察力度是可以的，这点你放心吧，还有就是，新车自己多保养保养，新车磨合期请别大油门，在快到磨合期时，请上高速把每个档位的极速提高，也就是放开来跑一次，这样对车以后的动力有帮助，还有就是新车打蜡没有必要打的太勤，一般新车拿回来时就别打蜡，过两个月再打蜡，两个月以后，平均15天打次腊，以后就看自己喜好或时间允许不允许了，其他的小问题保养可能你自己也知道 了，我就不一一多说了，愿你和你心爱的车融为一体！祝你开心愉快！