请问：大众迈腾2.0t，本田雅阁2.4ex，起亚进口凯尊2.4舒适三款车哪个的舒适度和音响最好！

凯尊

没有性价比最高的车，怎么说呢，性价比高的车，会在其他地方有略势，比如蒙迪欧致胜，这款车就是性价比高的车型，但是这货就是个赔钱的玩意儿，保有量不高，将来打算换车的时候，和帕萨特，迈腾这种保有量很高的车型相比，赔钱会更多，但是帕萨特和迈腾就没有性价比了吗?选择车的时候，主要还是看哪一款更适合自己，自己更青睐于那种风格，迈腾和帕萨特，典型的商务车，两款车都不错，动力都很好，空间也够大，宽敞舒适，维修保养方便，但是现在DSG变速箱的问题，是很多人都在质疑大众的技术，但是从操控上来说都是很不错的，商务感和舒适都很不错，现在大多公司用车的车型都是锁定在这些车型上，再高一档次，那就是A6L级别的了。 蒙迪欧致胜，同价位性价比高，外观略显动感，车身尺寸和同级别相比中上，动力充沛，内饰的设计和做工都很好，维修保养相比大众品牌的稍微高一点，如果可以接受，锐界这款车也是很不错的座驾，看起来很凶悍的车身更高，SUV的车型里，美式商务风格。 日产天籁，本田雅阁，两款车可以说是日系车里的标杆级车型，性价比都不错，尤其是天籁，2.5排量的车型，动力非常不错，舒适性很好，内饰做工相比较更精细一些，休闲商务气息，雅阁更是没的说，满大街都是，技术虽然不如德系车，但是更经济，更舒适，和雅阁几乎是同平台的还有一款东风本田的思铂睿，可以理解成是运动版本的雅阁，广汽本田还有一款歌诗图，性价比很不错的车，跨界车，底盘比普通轿车高一些，动力也很不错，空间更大，更实用，通过性非常好，家用商用都是很不错的，基本上和雅阁内饰相仿，车身尺寸，更大，更宽，更高，开起来很柔和的一款车，目前有2.4和3.5的排量，3.5的排量动力更棒，提速更迅猛，其实2.4的就很够用了。 丰田锐志，同价位里很少有后驱车型，这款车就是后驱的，极具操控的车型，性能很棒，跑起来更稳，符合三十几岁商务人士的需求，同时更注重了操控。凯美瑞相比较更注重的是商务气息，而不是操控。如果手头宽裕，丰田皇冠，那绝对是提高了一个级别和档次车型，相比AL6，性价比更高。 日系车的优点就是省油，而且整体性能运行良好，故障少，保有量高，只不过现在很多爱国情结和一些国际事端，让老百姓有些抵制日系技术，其实像本田和丰田，日产一类的品牌，现在几乎是完全国产，只不过技术和设备是从国外买来的， 别克君威，君越，配置都很丰富，操控很棒，空间大，车身扎实，大气，干练，性能稳定性好，内饰风格都很显得时尚。 雪铁龙C5，其实和蒙迪欧致胜的市场地位比较接近，性价比都很好，只不过卖出去的车并不是很多，法系车的内饰风格完全和德系不同，很悠闲，很大方，更注重的是舒适性，操控上也都不差，虽然没有华丽的技术，但是都是很实用很耐用的。 奔驰C级，相比较以上的车型，车身的尺寸略小一点点，但是性能和空间都不受到影响，品牌知名度高，性能稳定，相比其他车型也是很具有实力的车型。 在推荐几款，不知道你有没有关注过，起亚K5,、凯尊。进口沃尔沃S60， 不超过30W，这些车型都是在市场上的竞争对手，都有性价比，20W出点头的价位，日系车最适合，25W左右，可以考了别克和福特，在高一些的，那就30W多了，选择面更广了。中级车的定义，现在都已经被市场给淹没了，从之前的价位定义来说，10W左右就算中级车，但是现在10W能买到的就是个紧凑型家用小车，现在的中级车跟国内经济水平有很大关系，基本上20W的价位，算是中级车起步价，就是看看外观就好了，喜欢那个就选哪个，至于性价比，真的是一分钱一分货，花多少钱，就能买到多少东西，外观和空间成正比，外观越好看越流线，那么空间就越收到局促，排量和动力成正比，大排量动力永远是充沛的。所以这个还要问自己，需要什么，如果你只需要性价比，那就选择便宜且配置高的，如果想要操控，那就选择排量大些的车型，肯定不会让你失望，想要中和一下，我觉得都是各有千秋。如果有疑问，可以继续追问。。