新迈腾和君越的动力和性能怎么样？

迈腾好，迈腾上配备的是大众最先进的发动机和变速箱。在低油耗的前提下，输出高动力，双离合变速器没有动力损失。而君越则是建立在油耗上的性能参数。相比之下，迈腾更好。个人喜欢迈腾2.0T的，迈腾2.0T在操控上绝对是一流的，它的发动机在低转速下可以输出高动力，这就是涡轮增压的好处，新迈腾的操控性绝对的好于新君越在高速公路上迈腾才是王者，一般车干不过他

动力和性能主要就看看两款车的主流动力组合。就拿新迈腾1.8TSI和新君越2.4L SIDI的来说。新迈腾的发动机普及率已经很高了，目前是大众的明星动力，虽然功率不大，但扭矩充沛。尤其是1500转即可获得峰值扭矩的特性，让无论是日常驾驶还是急加速都有着相当不错的表现。而新君越搭载的2.4L SIDI发动机功率要大于新迈腾，扭矩逊色于新迈腾，但新君越的加速强悍感肯定没有新迈腾牛X。不过，真正影响两款车动力表现最核心的因素并非发动机，而是变速器。新君越采用的是传统的6速手自一体变速器，技术不算落后，但缺乏足够的亮点。新迈腾的变速器则相当给力了，其装备的DSG双离合变速器动力输出更直接，而且经济性也会更好。0-100公里/小时加速和工信部综合油耗，都是新迈腾明显更胜一筹，综合比较还是新迈腾好呀。

 动力和性能主要就看看两款车的主流动力组合。就拿新迈腾1.8TSI和新君越2.4L SIDI的来说。新迈腾的发动机普及率已经很高了，目前是大众的明星动力，虽然功率不大，但扭矩充沛。尤其是1500转即可获得峰值扭矩的特性，让无论是日常驾驶还是急加速都有着相当不错的表现。而新君越搭载的2.4L SIDI发动机功率要大于新迈腾，扭矩逊色于新迈腾，但新君越的加速强悍感肯定没有新迈腾牛X。不过，真正影响两款车动力表现最核心的因素并非发动机，而是变速器。新君越采用的是传统的6速手自一体变速器，技术不算落后，但缺乏足够的亮点。新迈腾的变速器则相当给力了，其装备的DSG双离合变速器动力输出更直接，而且经济性也会更好。0-100公里/小时加速和工信部综合油耗，都是新迈腾明显更胜一筹，综合比较还是新迈腾好呀。