标致508L操控差么

PAS一开始就是主打底盘调校的，方向盘精准过弯轻松，中控的操控略显繁琐，比较喜欢408的中控简单大方，操控也不会影响驾驶。配置上一个档次操控应该更好才对

比不上阿特兹，但比帕萨特雅阁要好很多，转向准，开起来没感觉到是在开大车，基本上指哪打哪，行驶中有种享受的感觉，我是老司机

操控没问题~！杠杠的~！50迈过弯无压力~！这种操控性主要来源于悬架的支撑和良好的轮胎，508配备的轮胎相当到位，是用在宝马奔驰上面的高端胎，倍耐力的P7，你们可以找找奔驰宝马，去看看他的轮胎确实是一样，上次我见我旁边停着一辆7系宝马，看了看轮胎上写着大大的一个P7，我突然赶脚到很自豪哇，哈哈~！

高速很稳，路感好

很不错，指向清晰，操作顺畅，刹车也很给信心。高速抓地稳。

方向盘的设计就可以看出是用心在做，内饰上也可以看出，操控上可以说指哪打哪，非常轻松。上下班开车少说要30分钟，每次上高架都是轻松过弯速度在50-60，因为开的都说是城市快速路，在路上超车，超的都是集装箱的大车，每次超车都非常稳，提速也快，感觉很放心

20多万操控最精准的车，比大众车好一点，雅阁不在一个档次（方向太虚），还有等等

方向盘手感很好，也很到位，指向也很清楚。

稳定，过弯无压力

操控是508的强项，车身虽然长，但是很灵活，方向精准，指哪儿打哪儿。