标致308和世嘉1.6发动机哪个操控更好点

　　马3星骋无论外观或者内饰都比较运动，操控性也非常好，但是1.6的发动机已经制约了其运动性。而且现款马3星骋的1.6或者2.0的发动机都沿用了上一代马3的发动机。只是在变速器做了一些调整，就是增加了一个档位。但是新的变速器都用在2.0的车上。1.6排量的星骋的动力总成和上一代马3是一样的。可以理解为新瓶装旧酒吧。无奈，马3星骋的外观实在是太突出了。 　　福克斯1.8mt就是比较熟悉了，地盘扎实，尤其是过减速带的时候。高速也非常稳，自用的福克斯1.8at在高速上就跑过170，当时还是非常稳。我觉得动力正好，福克斯也有通病，就是容易吃胎，所以做四轮定位的频率要稍微高一些。12款的福克斯1.8at带天窗，带倒车影像，我们这里的价格是12.5万。我觉得还是非常不错的一款车，比较扎实、稳健。如果80%市区用，其实福克斯的噪音可以忽略，而且这几年长安福特已经对其做了降噪处理。 　　标致308的1.6发动机比较成旧，但是优点就是简单可靠。还有就是从富康时代起，无论是标致或是雪铁龙他们的悬挂都是非常有韧性的。但是308三厢个人感觉还是不够协调。国内的308是在307的基础上，做整容手术整出来，属于改款，而不是垂直换代。 　　如果15万不是包牌价，还有大众系的1.4t车型。大众车，无论是上海大众还是一汽大众，这几年大众车的养护成本在合资车里算比较高的。其他也没什么明显的短板。当然不是包牌价的话还有马6。2.0at各地经销商给出的价格在14.8万左右。凭借其庞大的市场保有量和不错的口碑，在二手车市场也是非常走俏的一款车。在这个价位，还是非常有竞争力的。 　　非常赞同317230882的观点，不是小排量就省油，1.6的速腾和2.0的速腾，或者宝来，在实际油耗上是差不多的。限于自重，1.6的发动机需要更多的动力输出来拉动这辆车，而2.0的车就不需要这么费力。

上面的回答没法修改了，换个QQ回答你的问题。世嘉，MG6，308,408小众车，不保值。速腾，带T的维护费用高，发动机寿命短，DSG变速器问题频发。不带T的就是桑塔纳换了个壳。福克斯推荐买2.0，配置丰富，价格厚道，油耗比1.6高不了多少。（GDI缸内直喷，自动挡Powershift双离合，比大众的可靠多了，手动挡MTX-75，曾经被用在野马跑车身上，可遇不可求的神器，而那套SONY音响9喇叭自己改估计要万把块钱），最最关键的是两个字“耐操”！

请问您买车的预算是多少？你要输性价比高，这几款性价比都一般。你先说你是裸车价还是整车价上路。

老兄，MT的，世嘉2.0MT吧，108千瓦的功率 200扭矩，去问问世嘉2.0MT怎么样，搜搜看吧，我现在就开这个，1.6的排放故障比较多，但是也没那么恐怖，对于1.3吨的车来说1.6的排量太肉，1.6和2.0差价就几千块，我提车价104000，送脚踏、座套、发动机护板，贴膜没要，贴膜就不给这些，我不贴膜