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以下是复制知友的: 国产奥迪在配置上的变化有多有少，少了进口奥迪在外观和细节上的精致。如中网隔栅更浓密且采用的材质也由镀铬变成了塑料，这些变化同时出现在雾灯周围的装饰上，真是降低成本;排气管由镀铬变成了不锈钢，尾部增加了一汽奥迪的铭牌;发动机底板和后保险杠挡板套件也不同，进口的是运动版，国产的是越野版套件;国产版强调舒适，增加了换挡拨片，并且座椅也从普通的真皮座椅换成通风式真皮座椅。国产的Q5发动机是大连发动机厂国产的2.0TFSI~是铸铁没错~进口Q5车门是铝的,国产是铁的进口的缸体材料应该是铝,进口的中网是用的镀铬中网,前包围和进口的不同,进口版都是用的20寸大轮圈,进气口上，进口Q5有银条装饰，国产的就是普通的全黑进气口尾部增加了一汽奥迪的铭牌;排气管由镀铬变成了不锈钢,为的是降低成本。

没有其他的选择，奥迪Q5是唯一啊。途观与Q5不在同一档次上，没有可比性。宝马X1是进口车，保有量不足，好像还是两驱的吧空间也比Q5小，动力上比较Q5应该会稍强一点点。Q5就好多了，已经国产，配件相对便宜，空间大，适时四驱，内饰豪华。要是20来岁的，会喜欢X1，但是Q5的认知度会延续很久。。。

那肯定是q5啊，q5用的是托森中央差速器。途观是多片离合器式差速器，这两种差速器不是一个量级的（你可以自己了解下这两种差速器的特点）。 很多纯种越野车用的都是托森差速器。q5可以过交叉轴，而途观过不了，就是因为中央差速器不同造成的，q5理论上能把100%的动力传输到某个轴上。

这个没有