优点：1、外观还可以。2、内饰不错，感觉很干净舒适。3、质量还不错。4、动力还行。5、抓地感还不错。6、冷空调真不错。7、空间大。 缺点：1、油耗较高（市区12、公路10）。2、底盘太单薄，完全是轿车底盘。3、小毛病还是有些多。（1千后发现水箱漏水，3千时左前大灯发雾，5千时发动机有渗油，5千后排气管开始烂，另外：车窗有时不能自动关到底，下雨天关窗时会有抖动感，车门要用力才能关上，音响效果较差，副驾储物箱和眼镜盒常关不严自动打开等。）
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆，比上年增长118%，全国轿车市场占有率达6.7%，在我国轿车行业排名第七。 奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十七年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。 目前，公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。 2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过80万辆，并连续11年成为中国最大的乘用车出口企业。 两款战略转型重点车型 在奇瑞回归一个品牌之后，将有两款重点战略车型投向市场，一款为代号为T21的SUV车型，另一款为代号为M16的越级紧凑型轿车。 奇瑞α7概念车 奇瑞α7概念车就是奇瑞M16量产车的雏形，该概念车将于上海车展正式发布。新车定位于奇 瑞A3之上，采用了奇瑞全新的设计语言。 奇瑞β5概念车 奇瑞β5概念车同样会在上海车展首发亮相，该车是一款内部代号为T21的全新SUV车型，这款车量产后的定位将高于瑞虎。从官图来看，新车采用了较为时尚的设计理念，全新样式的LED前大灯赋予该车较为年轻的前脸。
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