都是相对来说，以同价位的FT的3.0T S和3.4L的boxster S来说，两者指导价一个是97.8，一个是97。捷豹是V6机械增压发动机，保时捷是H6(水平对置)自然吸气发动机。在数据上捷豹可以碾压保时捷，但架不住保时捷轻了300kg，实际上捷豹百公里加速是4.9。
● F-TYPE的竞争对是谁? 从产品定位来看，捷豹F-TYPE最直接的竞争对就是 保时捷Boxster了，尺相当，且都是软顶敞篷设计。不 过F-TYPE的“门槛”较，直接从100万元起步，提供 3.0T和5.0T两个排量，同时3.0T还有两种不同的调校。 Boxster只有2.7和3.4两个排量，产品线和排量都优劣势。 当然，从保时捷整个产品架构来看，还有Cayman和911， 路延续到300万级别。从价格来看，捷豹要保时捷 贵，F-TYPE的价格介于Boxster和911之间。在细节上，我 们也确实看到了F-TYPEBoxster更的，英国品 牌对于“豪华”的理解要务实的德国更加吹求疵。 ● 外形看到了TYPE系列的传承 既然叫F-TYPE，那么当我们翻看当年C-Type、D-Type及E-Type的照，便会发现F-TYPE上传承的基因。 这是款向经典致敬的跑车，所以不难看出捷豹跑车多年 来追求的量与简约并存的特征，这个特点在XF和XJ上是 看不到的，只有它的跑车才能够展现出来。F-TYPE更像是 台尺更、更时尚更个性的XK，捷豹个更好
你几岁?
外观和声浪，Ftype完爆boxer还是捷豹F-TYPE好
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