派喜在欧洲和日本是08年上市的车型，按照国外车型更新的速度，4年后换型真的已经算慢的了..据本人了解本次12款的新SPLASH更多的是在外形的改进上下了功夫: 前保险在前格栅内部分被独立出来，雾灯区域变成了三角形。尾灯造型稍有改动。后保险杠也装备了一组非功能性的水平格栅。至于内饰和发动机性能…则基本没有变化，这也基本符合国外车型的更替规律:更新就是小改(主要在外观)，换代才涉及发动机的替换。因此，如果不是特别喜欢2012款的外形，或者特别讨厌现款的派喜，完全可以放心出手!
这车是K14B－C发动机，是国产发，日本技术而已。 它是由北斗星的K14B型发动机改进而来，以常见的加高活塞顶方式适当压榨，让发动机的压缩比从9.5增至10.0，提供动力输出的同时，还能保证适用93号汽油。具体参数如下： 最大功率70kw/6000rpm、最大扭矩为112Nm/4000rpm。 K14B-C发动机参数 最大功率 70kw 最大功率转速 6000rpm 峰值扭矩 112Nm 峰值扭矩转速 4000rpm
手机看车
