油耗和个人开车习惯还有路况都有关系。1.6自动挡的比较拥挤的市区9-11个左右吧，高速7个左右。开空调在此基础上再加0.5-1个油。我也喜欢科鲁兹，盯了好久，也正为油耗进退两难。
首先要解释下为什么我的不是精英版，而是舒适版，其实是我们这边SSSS店为了促销，在精英版的基础上加了一些实用的配置，也加了些钱，美其名曰：舒适版，原先是在精英的基础上加上倒车影像、导航和尾部英文标，价格也在精英版上加上三万，感觉好像加的东西不值这个价格，不过有价值五万左右的赠送哦，赠送包括：全险（价值一万三），十次的保养（原车有四次），一万六的装修外加按摩椅一张，后来想想已经有安吉星了，导航就不需要，让他们给换成自动折叠后视镜（感觉这功能还实用，也有高档车的味道）。 25号下午提车，全车做了镀膜、3M贴面、底盘装甲，加了套3M的脚垫，花去装修款项近一万，还剩六千，选择了发动机护板和8次的室内清洁，护板还没装，看情况再装，折叠后视镜没到货，就先不急着装罗，原装后视镜有倒车自动向下功能，不过只有单侧，看自己需要选择。原装倒车影像效果不错，晚上也能看的清晰，就是屏幕图像有的时候有些闪。 一些小感受 动力：新车，没敢深踩油门，但感觉动力非常OK，拉动近两吨的车身相当轻松，2.0T扭力是350，比3.0的大50牛米，而且2.0的机头更轻，最高扭力出现的更早，理论上百公里加速要好于3.0，名车志测评说是7.28秒，官方公布时8.69秒，相差比较多，有些纳闷，莫非是通用隐瞒真实数据，怕3.0的卖不动？ 底盘：那是相当的扎实，而且非常有韧性，本人单位有帕萨特和老款君越，和赛威那根本不是一个档次，感受就一个字：稳！之前试过新宝马523L，太太和孩子坐后排感觉晕，赛威不会；前档玻璃减速效果好，所以很容易超速，太太在三环路上开，上了100还在加速，我告诉她已经100了，她说感觉才60左右； 噪声：刚启动声音有些大，车身还有一点点小晃动，热车后怠速车内很难感觉到发动机的声音，如果不是急加速，行驶过程车内很安静，急加速时发动机声音会传进车内，不过那声音不吵人，还有些动听，有可能让人肾上腺素水平上升，新车，还是悠着些！ 变速箱：换挡平顺，没有什么顿挫感，就是怠速的时候档把可以感觉到轻微的抖动，不明显，但可以感觉到，3.0的没这感觉，这或许就是六缸机和四缸机的区别吧，100公里的时候转速在2000转，如果能再低些就更好！ 音响：普通CD效果一般，要用DTS碟片，才能体验到5.1声道的效果，声音有些发硬，不够甜美，不知道是美国箱的通病还是说喇叭没煲开，希望是后者，本人小烧，对音响要求比较高，这也是选择赛威的很重要的原因，宝马523音响效果极其一般，所以pass！ 油耗：目前感觉油耗偏大，才跑130公里，油表显示只剩三分二了，希望磨合后会下来； 灯光：远光卤素近光氙灯，效果可以接受，不好不坏，有自动点亮功能； 他人评价：单位同事都说这车相当大气，隔壁公司一女司机问说这车要不要100万，停车场停车保安会特意安排比较好的车位，说这么好的车如果有刮擦他们担当不起，哈哈！ 先说到这里的吧，更多体会逐步贴上，手头没相机，照片回头补上，总之，买这车感觉值，偶是福州的，希望有福州的凯友或想买这车联系我，看看能不能也成立个车友群，我的QQ：951312754（来源：爱卡汽车）
福特
我在房车基地了解的gmc房车价格在80万到110万之间，分为两驱（6.2米）和四驱（5.7米）的
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