太多了，先谈谈民用的大众化的车。1，奔驰G55,G63，绝对耗油王者，6点几的排量 但是耗油超过40都不在话下。,2，美国人的凯迪拉克. 凯雷德耗油可以排名第二。3，雪佛兰的特工车Suburban和Tahoe,排量都是6.3以上，耗油可以排名第三。 ,4， GMC youkon 技术标准与Suburban估计是一个档次的高级版，但是零部件绝对不通用，耗油也是轻松30个以上。5，道奇Durango，6，福特征服者,7，林肯领航员 8，路虎卫士&揽胜等 也是大块头肌肉车 属于民用车中的第一等级油老虎。======================================================================第二梯级的车如下，不好好开 越野的时候，也是轻松30个油。但是平常开可以省油一些。9，丰田红杉 10，英菲尼迪QX56 ,11,雷克斯570 12，尼桑途乐5.6 13，兰德酷路泽5.7=======================================================================第三梯级 主打20个油左右的，尼桑Armada 丰田普拉多 三菱帕杰罗 丰田fourruner 以上说的是纯越野车，除了揽胜 没有包括城市SUV，城市SUV主要以欧洲为主，他们中的很多的耗油 一点不比第二梯级的少，
日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5％用于产品研发。目前日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。 日产的诞生 1933年12月26日，由日本产业公司出资600万日元、户田铸物公司出资400万日元，成立了注册资本1000万日元的'汽车制造股份公司'。两公司的社长鲇川义介新任新公司社长。在1934年5月30日举行的第一届定期股东大会上，汽车制造股份公司更名为'日产汽车公司'，同时，由日本产业公司接收了户田铸物持有的该公司全部股份，'日产'正式成立了。在当时的日本、汽车工业是其他机构都不愿意做的事业，就连三井、三菱、住友这样的大财阀都不愿涉足。理由很简单：谁都无法承受每年2500万日元的亏损压力。为此，鲇川义介已经做好了五六年内每年亏损2500万日元的准备。当然，这种魄力与他手下被称为日产康采恩的日本产业集团的强大支持是分不开的。日本产业是鲇川义介将久原矿业改组后于1928年出资5000万日元创立的控股公司，其麾下拥有日本矿业、日立制作所、户田铸物等企业。为了能够与美国的轿车工业相抗衡，高瞻远瞩的鲇川义介将主要精力集中在日产汽车这一日本第一家真正的汽车企业的建设之中。达特桑（datsun）之史 达特桑（datsun）汽车原是由户田铸物汽车部大阪工厂生产的，产量极低。1931年10辆，1932年150辆，1933年202辆。日产汽车公司的创立加速了这一品牌的发展。1934年4月底完工的日产横滨工厂1期工程，使达特桑由配件生产转向底盘年产达到1170辆。1935年4月，横滨工厂实现了从底盘到车身的流水线生产，在日本站先确立了流水线作业的汽车生产方式，加上大阪工厂的产量，年产达特桑达3800辆。1936年大阪工厂停止生产，但仅横滨工厂就生产了6163辆。1937年，也就是在日本发动侵华战争的当年，日产上马了nissan车的生产，达特桑达到了8353辆的高点，实现批量生产。达特桑在当时的日本受到欢迎，成为微型车的代名词。据说它成功一大原因是价格低廉，适合日本的路况，油耗少，由此得以迅速普及，特别是在出租车行业。抢占市场 由于众所周知的原因，日产的发展受到了战争的严重影响。1945年9月，美军司令部规定，禁止轿车的生产。直到1947年6月，才开始允许利用库存零部件每年组装排量1.5升以下的微型轿车300辆、大型轿车50辆。可以说，1947年是日产汽车形势最为危急的一年。由于当时正值通货膨胀和物资统管时期，公司的赤字和债务与日俱增，同时，由于金融机构的融资制度进一步变严，银行贷款也受到了限制，使日产陷入内外交困的境地。为了突破危机，11月，日产成立了突破危机运动总部，下设7个分组。结果nissan车从10月份的155辆上升到11月的230辆、12月的430辆；初步扭转了公司经营的不利局面。
首先，确定你的光驱是第一启动顺序并支持从光驱启动。 品牌机开机就按DEL 要从光盘安装，要把BIOS进行设置，使系统能够从光盘启动。其方法如下： （1）启动计算机，当屏幕上显示 Press Del to Enter BIOS Setup提示信息时，按下键盘上的Del 键，进放主板BIOS设置界面。（2）选择 Advanced BIOS Features 选项，按Enter键进入设置程序。选择First Boot Device 选项，然后按键盘上的Page Up或Page Down 键将该项设置为CD-ROM，这样就可以把系统改为光盘启动。 （3）退回到主菜单，保存BIOS设置。（保存方法是：按下F10，然后再按Y键即可） （4）然后将光盘放入光驱，并重启电脑，系统便会从光盘进行引导，并显示安装向导界面，你可以 根据提示一步步进行安装设置就OK了。 在Windows XP拷贝完文件到硬盘，第一次重新启动计算机前，必须把光盘从光驱中取出，否则系统仍会 从光盘启动并会循环执行安装程序。
日产汽车PathfinderArmada LE整车尺寸 TOP 车长(mm)： 5255 车宽(mm)： 2002 车高(mm)： 1953 日产汽车PathfinderArmada LE发动机 TOP 发动机型式： V8 最大功率(Kw/rpm)： 300/4900 气缸数： 8 最大扭矩(Nm/rpm)： 509/3200 变速箱： 5速自动 点火方式： 电子点火 发动机压缩比： 9.8:1 燃料种类： 汽油 发动机排量(L)： 5.6 日产汽车PathfinderArmada LE整车性能参数 TOP 轴距(mm )： 3129 0-100/km加速(s)： 最小离地间隙： 最小转弯半径(m)： 前轮距(mm)： 百公里耗油(L/100km)： 后轮距(mm)： 驱动方式： 转向系统： 动力辅助，齿轮齿条式 制动系统(前)： 碟盘 前轮悬挂系统： 独立双叉臂 制动系统(后)： 碟盘 后轮悬挂系统： 独立双叉臂 行李箱容积： 轮胎型号： P265/70R18 BSW Conti-Trac SUV胎 燃油箱容积(L)： 整车重量(kg)： 车门数： 5 最高车速(km/h)： 座位数： 7/8 日产汽车PathfinderArmada LE汽车配置 TOP 中控门锁： △ 电子防盗装置： △ 高位刹车灯： △ CD唱机： △ 高亮度水晶大灯： △ 铝合金钢圈： △ 电动门窗： △ 电动调节座椅： △ 助力转向： △ 自动玻璃天窗： △ 安全气囊： △ 空调系统： △ 电动后视镜： △ 后遮阳帘： △ 真皮座椅： △ 倒车雷达： △ ABS防抱死制动系统： √ 定速巡航系统： △ 注√--标准装备； ★--选装装备； △--不提供
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