奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco1.5发动机，该发动机是奇瑞自主研发的新产品，获得08年十佳发动机称号。从参数上来看，它是国内首款SOHC-16V（4缸16气门，比捷达多8个气门）的发动机，在3000转就可爆发最大扭距140牛（扭距=提速性），代表了国内汽车发动机研发的最高水平。这款发动机拥有高达80KW的最大功率，超过F3的发动机2KW。140NM的最大扭矩，超过悦翔3NM，超过了大部分合资汽车1.6升发动机水平，从车主反馈来看，油耗在7以下的非常多。可见这是一款高功率低油耗的发动机。工况图显示该发动机有2个明显的扭矩峰值，在2800转（或3000转）时即可达到最大扭矩。同时在高转速（大概是4800转左右）又有一个新的峰值，可谓“高低通杀”发动机，爆发力强。比提速100公里以内20万以下的车无车可及（我用旗云2跟宝马X5赛过，时速过80公里被超），高速行驶也轻松自如（只不过上了120公里风噪大点）。但现在旗云2已经停产了.
首先我给旗云2在你买后即将出现的毛病 新车一个月内你会发现这款车的隔音效果差 2到3个月行李箱盖打不开（以后会频繁出现的） 3到5个月四门开关异响（是车门限位器问题）这时伴有前门玻璃升降缓慢。 6个月到1年这时候问题才刚刚开始 车内异响（据我的多年研究异响的主要原因在仪表台内和车门内异响） 这时你才知道它的方向跑起来有多么的不稳 太不放人放心了 修这种车伤透了脑筋，随着时间的推移越来越严重（所有里出来的问题）这和你说吧 奇瑞的坏名声就是旗云2和老风云害的，你现在不买旗云2也许你会后悔一时，如果你买了它 你将后悔一辈子，不过它也有优点 比如 便宜 油耗也不是很高综合路况7个油以内 提速不错。 现在我来说说旗云3的毛病 首先说噪音要逼旗云2是一个大的进步，行李箱盖亮条3个月稳掉 不过可以免费更换，2年后4门密封条易进灰尘（不多见） 可以更换密封条即可，在这里我我要提醒的是 旗云3的车身稳定性要比旗云2的稳定性那是跨时代的进步，优点同上 ，据我维修奇瑞多年的经验来说 旗云3是款性比价很高的一款车，如果你要在这两款车座选择 建议买旗云3 你去买车 销售顾问只会说它的优点 我要告诉的你是缺点
光看资料或是听别人意见，那都只能知道皮毛。要想真的了解那款车适合自己，我觉得应该都买下来，就了解了
我来告诉你好了 我的两年了 油耗很省一般六个左右 那天开车刚试了 一百93号跑了二百六十公里具体有好我也没算 反正不会超过6、5 还要看你怎么开车 我属于还好一点的 动力还可以 因为车底盘轻一些 提速还是不错的 但开启空调车肉肉的 但用来代步还可以 安全系数还行 不高不低 关键看你水平高低 貌似前后杠还是不错的 我撞了n次了 划痕无数啊 说说缺点啊 内饰一般 进去的感觉就是平民车 小毛病有 但都无关紧要 底盘轻 高速超过一百二有抖方向现象但劲很足我开过一百五飘得厉害 空调一般不是很强 后座空间也还可以 但后备箱挺大的 优点嘛就是省油 还有抗燥 我都拿来当越野开 平时去的地方多 坑坑洼洼的都不在乎底盘高 而且此车低速力量还是不错的 此车用来代步 家用还是不错的 这个价位很难找到媲美的了 我建议你出手 有一点外观有些差强啊 新出的e5 风云2 都还不错 你也关注下 价格高一些 这个价位的旗云2是你最值得的
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