发动机阿斯顿-马丁ONE-77发动机位置前中置 发动机型式7.3升自然吸气V12发动机，内置干式油槽润滑系统 气缸数12 排量(mL)7300 压缩比最大功率(kw)超过522KW 最大扭矩(N.m)超过750N.m 0-100Km/h加速时间(s)3.5秒 底盘阿斯顿-马丁ONE-77变速器型式后中置，六速自动手动变带器，带自动换挡/手动换挡（ASM/SSM）电子液压控制系统 悬架(前/后)前后阀门挺杆驱动，可调式行驶高度悬挂 制动装置型式(前/后)碳陶瓷刹车系统 转向器型式轮胎类型与规格(km/h)车身阿斯顿-马丁ONE-77车门数2 座位数2 风阻系数最小转弯直径最大爬坡角接近角离去角可选颜色外观阿斯顿-马丁ONE-77双门双座运动跑车● 碳纤维单壳式车身结构● 手工铝质外车身面板● 活性空气动力学特性，展开式后阻流板● 车身重约1500公斤● 内饰阿斯顿-马丁ONE-77可选左驾驶或右驾驶● 可选颜色驾驶与安全阿斯顿-马丁ONE-77动态稳定性控制● 牵引力控制系统● 舒适和便利阿斯顿-马丁ONE-77
阿斯顿马丁one---77，是福特公司旗下阿斯顿马丁车系中最贵的车型，搭载12缸7.7升自然吸气发动机，全车身由铝合金打造，而且，阿斯顿马丁汽车是由手工技师用手装配出来的，因此，它的油耗非常高，动力非常充沛，舒适度嘛，肯定不咋地，7.7升的排量，轰鸣声不会比波音747小，由于车体是铝合金轻质材料，所以，它的质量相对于动力来说是微不足道的，内饰当然很美，不过，空间和操控嘛，肯定不咋地，如此强悍的动力，一般人肯定无法控制的，空间不算大，但跟法拉利458差不多，外观嘛。看着它长的丑，安全性不错哦
2011年4月18日，就在上海车展正式开展前的一天，阿斯顿·马丁全球限量车型One-77车型正式在上海发布。阿斯顿·马丁One-77为全球限量车款，全球限量为77台，而 中国获得了5辆车的配额 。但是这5辆车已经全部被订购一空，据悉 其中一辆车的成交价达到了4700万元。 阿斯顿·马丁One-77将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760马力，最大扭矩750牛米，可在3.5秒内完成0-100km/h加速冲刺，最高时速将达到354公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。 One-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的后扰流板，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在1.5顿左右。
手机看车
