动力也是非常的不错，起步的时候，车子是没有什么顿挫感的，然后在车子行进的过程中，整体也是很平顺，就给人一种很稳定，很扎实的的感觉。另外在加速的时候，推背感也比较的强，就是属于比较让人省心的类型。毕竟大切的动力给定已经是非常高了，肯定会提供很足够的动力啦！
3.0的动力，只能说够用，80公里以下，轻点油门就十分有力，80-140公里以上，则需要深踩一些，感官上不如涡轮车，但超车足够。
动力上其实没话说了，像是我前段时间也是和朋友约了出去玩，当时开这车也是经历了一些不是特别好走的路段，车子的整个动力给的是比较足的，这种强大的动力在平时开的时候真的是不会轻易的表现出来，这次就是过那些坡地，推背感极强，感觉就是有人在为我助攻一样，车子速度带的非常快，动力输出也是非常的流畅，对这个动力我是相当满意了。
加速一般般，就算是3.6L也不用谈动力，不过也可以谅解，毕竟这么重的车身，口袋里又没钱买GAMG，或者HEMI发动机――！。话说回来，真正喜爱越野的就买柴切，3.0L的除了极限越野其他用途都够用了，输出倒是线性，不太喜欢涡轮增压那种腾腾地窜出感，大自吸，稳，就一个字。
动力上真的是让我觉得很感动。我们这次出去，反正就是接二连三的坡路，如果是以前的我，开着小轿车，我真的是不太有底气过坡路的，每次过坡路的辛酸也就只有我自己知道，而这次开着大切诺基，感觉完全就不一样了，整个动力就是源源不断，输出的特别的稳定，供给的非常的及时，那些坡路，完全就是小意思啊！另外在车子速度提起来的时候，这种推背感也是前所未有的酷爽哦！
动力很冲，我这个车去地里的时候多，穿山过坑的都没问题，只要踩油门就可以，这也是很长脸的。
3.0自然吸气的动力还是够用，需要急加速的时候确实没有2.0T涡轮机快，城市正常通勤还是动力轻快的，安全到达就行。
需要动力时，只要不心疼车，不心疼油，动力输出还是可以的！提速快了变速箱降档，转速加大！加速表现
车身重，所以不可能有些运动车型那样的动力表现，驾驶感受比较稳重，一直开车都是属于比较急性子的类型，开这个车以后驾驶都柔和了很多，可能也是因为爱惜自己的人生第一辆车
3.0发动机没有那么肉，而且六缸发动机的平顺是四缸发动机没法比的。只要舍得油提速绝对没问题。我开的比较轻柔综合12个。加速表现
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