这款车市面上流动非常少，非常冷门，质量一般，如果原车主比较爱惜车况非常好的话还是可以购买的，但是买这种车的人一般都不可能爱惜车子的，所以车况只要无事故就好了，公里数最好别太多，控制在十万公里之内。如果是车况的确非常好的，二手车市场收购价大约在1000-3000之间，那么挂牌出售应该控制在五千之内，毕竟价格便宜，不管怎么说也是个机动车啊，买吧。如果车况很一般，甚至有小事故的，那么出售价应该在3000元左右，如果有大事故一般就是一千块钱了。车况极差的市场不流通，直接报废。
呵呵，老款的是宝马的发动机的，就性能方面来说还是老款的好，但是毕竟是力帆才开始的520，小毛病还是有的，至于后面的新款性能就不用说了，毕竟有一定的积累经验了的，你说的那个自由舰我不是很了解的。谢谢！~！建议你还是考虑520，我的也是520的。呵呵~！
这款车子还可以哦 我08年元月一号买的 至今跑了还差一千公里 就十万公里了 几乎都是跑的山路和长途 现在就是维修了两次次电动窗启动总成器 发动机至今挺好
怎么和你说呢.其实我就是力帆新520的销售员.一部车不可能十全十美.是吧.我们的车子主要竞争对手就是吉利的金刚和BYD的F3.我就拿他和F3对比一下.知道车的人应该知道走进F3一看就知道做工就多差了.我们的车是用真正用到上海宝刚的钢材. 厚度是0.7~1.1mm. 在同级甚至高一级的车都是非常难见到的.其他的车一般都是0.3~0.6mm. F3还要差. 我们的车有双安全气囊和加发动机盖用到“田”字设计.正面冲击能跟好的吸能. 加上上海宝刚做才车身.双安全气囊.全面呵护您的安全.不多说了.
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