2.6~2.7 我的自由舰和您的一样是 今年 3.28 卖的 新上的全险 卖了 3万 我是卖 本主拉所以你最好找个本主卖 卖个贩子你肯定吃亏 所以 如果 不着急换车 建议您在开两年 再买 车 就值 拉
最便宜的3.78万元,全下来得42000够了,1.3排量中全国卖的最好的车,代步用足够了,油耗7-8个,长途6个多,纯市区9个以内。我开一年了，小毛病还是有些的，大问题没有，国产车的通病。另外这车看样子要停产了，因为北京车展已经它的下一代了。具体你可以去汽车之家的自由舰论坛了解。
五万多吧，十一更贵
奇瑞A3、 吉利自由舰 、比亚迪F3这几款车相比较可谓是各有千秋;价位、厂家都不相同，购买排列的顺序应该是:1、奇瑞A3;2、比亚迪F3;3、吉利自由舰;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
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