不好说,具体要看过才知道. 有可能是减震器,有可能是顶胶轴承,也有可能是半轴轴承. 不过才2000公里,算新车,一般不可能是半轴轴承的,减震器也很少听说. 重点看一下是不是顶胶轴承 测试顶胶轴承的办法: 两边打
上海，去闵行黎安路 黎安汽配城，就能找到你想要的所有的东西！避震建议换套装，搅牙太硬，KYB蓝桶的就行！顶吧底盘强化件都已经开发出来了！
你好，大约1200元左右！
感觉没介绍的差别那么大，看自己的预算，这个不是很重要的，米够就上高配，豪华多不少东西的，CDC没必要纠结
你好，这款车换减震器的话费用一般在350元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问58车。4S店专业技师
原厂的前避震是300左右，后避震200左右，仿的100左右原厂的前避震是300左右，后避震200左右，仿的100左右
30-50之间感觉会明显，车速很慢或者很快的时候还可以的
你左脚的鞋坏了，就算你在买个一摸一样的穿上，你会不会觉得走起路来高低不平。你要是只换左边的减震，过不来多久右边的也就坏了，磨损度不一样更何况你都跑了92000KM了。去年我也一下换了两根。
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微乎其微! 首先，我们不是车手，对这减震，说真的谈不上那个好 校调一下就有不同感觉了，调硬点，跑高速爽，坑洼路就震得蛋痛 调软点不振了却抛死人。 一般买车的时候配备得适中。 看个人驾驶习惯可以到4S或者维修店校
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从加速方面看2.0T版本的君越算是无懈可击了，而驾控和乘坐表现其实跟我们想象中的舒适有一定距离。同样是诞生于通用EpsilonII平台上，个人认为新君越起码有着新君威身上7成的运动功架。在普通的沥青路面，如果细心观察的话会发现前麦弗逊...
●内饰：冰蓝一体环绕灯是亮点新君威的内饰还有那么一些运动气息，但新君越的内饰就完全不同了，环抱式的中控台和同级别的中型车中比起来可以说看上去“极尽奢华”，置身车内，你的周围全都是暗红色的木纹装饰和手感细腻的软性塑料。说到...
