一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
把怠速调高就好了。怠速在你右脚不远,螺旋螺丝纽似的东西,顺时针拧怠速就高了
不知道你车多少公里了。 有多少公里没有清洗怠速马达和节气门了呢? 先从简单的入手:首先检查节气门和怠速马达,脏污了。清洗干净看看效果。不好 再 检查 火花塞 是否需要跟换!
电喷发动机怠速不稳可使用节油怠速马达(怠速节油器)来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
由于你加的燃油质量,可能会在燃油系统里的汽油滤清造成阻碍,喷油嘴阻塞,进气道燃烧室积碳这些都会使你的发动机抖动
应该是油路的问题。去修车场重新检修。但是油路问题一向不太好查
气门间隙小,热车后支主气门,压缩低,燃烧不好,不斗才怪!难启动也是这个原因
关于您说的收油灭车的问题,由于没有见到现车,分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动,可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调
1、时快时慢,是发动机怠速不稳。 2、油路:油路不畅,清洗化油器(怠速油道、加速油道、加速活塞、浮子室、浮子室进油针阀等位置),调整怠速混合气浓度、怠速高低、浮子室油面高低等;真空加速活塞漏气,更换加速活塞。 3、电