应该是刹车踏板的轴上的套松了。您看一看。上面是不是有一个胶皮套没有了58车
刹车可不是小问题哦，那是自己和他人的生命啊！看来拿个修车师傅是个草包！肯定是什么地方松了，或者磨损严重了。他们怕麻烦所以跟你说没问题！因为修刹车时个麻烦事！但工钱少！你还是到正规的店里去检查下。你的踏板间隙大了，也影响刹
踩刹车抖要分不同情况：如果是高速（80迈以上） 踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要
基本上是雅阁通病吧，我的雅阁也是这样，不过我是雅阁2.3（全车日本件）的，原车刹车盘10W公里左右开始就不行了，之后换国产刹车盘基本上就换不住，换上不到一万公里就开始刹车抖动了。 这个问题自我感觉和现在刹车盘的质量
踩刹车抖动一般是会出现在高速行驶时踩刹车的情况下，此种现象主要是由于刹车盘表面的跳动量过大造成的，与刹车盘的异常磨损以及高温热变形有直接的关系，此种问题需要对刹车盘表面进行研磨处理或者是更换新的刹车盘，因此建议你到4
仔细检查脚下，脚垫和地胶是否有妨碍你踩刹车踏板的地方，这种表现多出自于刹车踏板没踩到位所致。
听我说说吧，20-25万的这几款车我都用过，现在用的是PST1。8T。我不带观点发表几点自己的看法，完了你自己掂量吧。雅阁比较省油，大气，小毛病少，在城市里开开还是不错，但我认为它车身结构不牢靠，漆软，操控极限不与德系（
我总结的发给你，希望能加分~ 购车指南 1、确认新车 *)出厂日期(必须是一个月内生产的) *)车架号 *)发动机号 *)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *)产品说明书 *)车型、功率、排量、坐
这种情况出现有很大原因是因为ABS系统控制紊乱 有可能是由于ABS轮速传感器故障导致 建议你吧ABS暂时去掉(拔下ABS控制器)然后刹车测试 如果刹车力较强的话就 说明ABS有问题了 去检查ABS吧
凯美瑞/雅阁/天籁配置性能对比【丰田凯美瑞】对比同级对手，即便和天籁相比，新凯美瑞的后轮悬挂也是最大的不足，双连杆的设计尽管没有问题，但连杆粗细还是比较让人有了几分担心。不过话说回来，悬挂调校还不错，舒适性是其最大亮点，经...
与细致入微的整体内饰水平相比，点火旋钮的做工略显粗糙，工艺水平有待提升。而方向盘后方的塑件缝隙则十分均匀、细小。点火旋钮右侧的钥匙槽，使智能钥匙除了被车主放在衣袋中还能有个专属的“家”。采用真皮材质的换挡杆，皮质四周缝制...
