如果活塞顶部有积炭，形成了强度很高的炽热面，从而引发爆震。原因有四：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，加入低标号汽油都可能引发此类故障。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，减少车辆使用寿命
如果是座椅响，需要把座椅掀起来后面那个n型的座椅扣缠上几圈黑胶布。如果是右后车门响，需要处理加固门板扣子。
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
有多种原因： 1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响； 2、因缺 油、少油的原因导致的异响； 3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响； 4、因使用维护不当造成的异响； 5、正常使用的过程 当中内部零件因磨损、润
主要是天气寒冷造成塑料件发硬，并有空隙造成的，到夏天会好很多，在南方也会好很多，采取往中控台间隙填充弹性材料的办法，较好的解决了异响问题，你不妨试试，关键是要试着找出到底是哪里产生异响,再着手解决！
您好：关于您咨询的问题，新车制动系统不会有任何问题，根据您的描述来看，有可能刹车踩的比较急，所以abs防抱死系统启动了，请您放心使用。建议您在驾驶中随时注意组合仪表，如果仪表内没有任何故障灯点亮，说明车辆工作正常，您可以
先检查一下是不是刹车片薄了。如果没问题可能是是刹车片进沙子了。可以拆下来打磨一下也可以继续使用。如果是继需使用，三到500公里，一般会好。
车至少用了有几年了，至少跑了12万公里左右了。主要是转向球头磨损。应该无大碍，大众的车子一般都容易出现这种问题，我的途观，跑了12万公里，有一点点转向意向问题。
网友提问： 我的朗逸目前行驶1年半（16000公里），发现在空挡状态下放开离合时，发动机仓有“哒哒哒”这样连续的、比较快节奏的响声（应该是变速箱发出的），只要放到半联动位置就开始有这种声音。踩下离合，响声完全消失。请问这
网友提问: 我是10款朗逸，在冬季和潮湿的季节里，挂倒挡后倒车，刹车片发出刺耳的叫声，请问老师，是不是刹车片没有磨合好的原因，我如果更换刹车片能否解决刺耳的这个问题，如果要换，是换一个还是一对，大概多少钱，我去过4S店很
