选后面一种可靠些，质量有保证，保险本来就要买，价格相差不大，上户挂拍实明码实价的，这个无所谓，你还少跑路。运来的车谁知道是不是试驾车之类的，后面有问题，那才叫麻烦。
没有问题的，现在的车没有那么娇贵的，特别是欧美车还是蛮结实的，什么磨合期没有那么重要。现在的机械都是精细配合，有的根本不需要磨合就可以正常使用。所以600公里少了6万，还是很值的。重要的一点就是要保证没有刮擦肇事。
先要想好是买省油还是买马力高的，想想自已手上的钱再定位，这样比较好，再来如果迟迟不下手的话，过年就没得车开了，哈哈
还可以 你要2驱的就要运动版的 现在各大4S店优惠幅度都很大
是烤漆，但不是金属漆！1.8T动力对于绝大多数人都绝对够用了，又不是去赛车。T是turbo的首字母，是涡轮增压的意思。能有效利用发动机排出的多余能量。A4车不是很重，所以1.8T绝对够用！烧机油是说活塞和汽缸之间有缝隙，
我不是知情人士，但是是业内人士。 严格来讲Q5的目标客户群和A4L的目标客户群是不一样的，也就是说Q5尽管价格与A4衔接但基本不会影响A4的市场份额，所以为此降价不太可能 A4低配的25W上加一些也够了，而且
新A4L应该很快就会上市，今年第三季度，新3系也马上上市了，新A4采用新的家族式脸谱就是新A6那样，不过会有一点改变新的LED组合也非常漂亮，内饰会有变化采用新的样式，MMI也会同步升级按键会减少内饰显得更加精炼，发动机
应该不会 A4L出来这么久了 已经是成熟的车型 优惠幅度不会很大 而且到年底还早呢， 早买早享受 对么
这一代的A4L是从09年开始的 延续至今都是小改 明年的2013款A4L会有一次外观上的较大变动 所以如果喜欢这一代应该赶紧购买 如果你是追新潮的话可以考虑等下半年出新款的 如果因此不想买A4的话 宝马3系 大众CC
要是不着急的话，就在等等因为宝马，奔驰都快推出加长款了也就年底，就像奥迪L系一样，到那时候会有一场价格大战的，现在奥迪就在以各种理由婉转的降价呢
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