其实不论是比亚迪唐还是比亚迪其他品牌，电池质量和寿命都是非常好的，要知道比亚迪可是做电池出身的，虽然说不可能做到与车同命，但是电池用5年时间是没有问题的，希望楼主可以采纳。
比亚迪唐电动汽车电池寿命实际上要比比亚迪秦高很多，因为比亚迪唐在蓄电池的电池容量上较秦进行了扩容，最大电池容量达到18.4千瓦·时。那么比亚迪唐电动汽车电池寿命到底有多久呢？ 比亚迪唐电动汽车电池寿命实
比亚迪唐与秦一样采用磷酸铁锂电池，只不过秦的电池容量为13千瓦·时，而唐的电池容量提升至了18千瓦·时，纯电续航达85公里。长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到200
会有的，只要是电池，低温对其都有一点影响，会影响其续航里程，好在比亚迪唐是一款混动SUV，没电还可以用油，而且只要对电池保养得当，续航能力还是有所提升的，保养的话要注意几点： 1、 冬季驾车出行温度较低时，少
平时注意保养爱车动力电池，多进行满充电和满放电，保证电池活性。若车辆长期不启动，务必保证动力电池电量充足，建议满电存放。为防止电池过充过放，保证动力电池使用寿命及安全，动力电池设计有一部分不允许释放的预留电量，且该部分预
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去谷歌或者雅虎英文版的查查byd tang，人家的评论比亚迪成了汽车行业的领跑者，这车也确实为中国争光了。1：动力上4.9秒破百，这么大的车能有这么强的动力。我只能说很出色了。
对于一款插电式混合动力车型来说，纯电模式下续航里程超过50公里就已达到国家的补贴范围标准，更何况比亚迪唐电动汽车纯电续航可达85公里。就目前市场而言，还没有哪一款产品能够与比亚迪唐相抗衡，去谷歌或者雅虎英文版的查查byd
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战“疫”已成为2020年的年度热词，如何为用户打造安全、健康的驾舱成了诸多车企关注的重点。比亚迪一向重视用户需求，再出大招，宣布将以唐车型为先导，对所有搭载DiLink智能网联的新能源车型开展免费升级“高温消毒杀菌功能”的活动。一...
【58车衡阳讯】在推广新能源车的大潮下，作为先行者的比亚迪在今年推出了第三代DM技术咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。首先，第三代DM技术加入了BSG电机，从而在P0+P3+P4的...
说起纯电动汽车，它的动力电池系统无疑最最值得用户关注的方面。作为纯电动汽车的“三大件”之一，动力电池的性能在很大程度上决定了车辆的综合表现。在纯电动汽车领域深耕多年的比亚迪也将在2018款e5450、秦EV450、宋EV400上换装三元锂电...
日前，有国内媒体曝光了一组比亚迪新款秦EV的申报信息，新车采用了比亚迪最新的设计语言。此外，该车将搭载一台最大功率为218马力
比亚迪唐是中国市场上首款插电式混动SUV，自2015年上市到现在已经有两年时间，此前旧款车型的纯电续航里程为60-80km两个级别，此次升级到唐100后，纯电续航里程直接提升到了100km，据说在厂家的内部测试中，满电纯电续航里程达到了129km。...
比亚迪唐100在车厢内饰设计方面依然遵循着比亚迪唐最初的设计轮廓，但通过设计师们对细节的简单调整让它获得了新的活力。不过更重要的还是其首次增加了第三排座椅设计，从而增加了内部乘坐空间表现。比亚迪唐100驾乘空间表现：
作为全球首款三擎四驱双模SUV，比亚迪唐自上市以来，一直以超高热度占据新能源SUV话题榜首，更凭借542技术的超强实力PK众多强手，迅速赢得消费者关注认可。在这个炙热的夏日，比亚迪唐再次迎来“唐战番邦”挑战赛，凭借始终如一的惊艳表现...
不久之前，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车的下线，成为首个达成这一里程碑的中国品牌。践行主流价值，比亚迪始终坚持以技术创新响应用户不断升级的需求，优化产品体验。以品牌势能引领，王朝旗舰SUV唐家族在市场耕耘8年不断进阶，以高达2...
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海洋“豹”款比亚迪海豹绝对是纯电中级车细分市场的黑马，销量持续走高，用户好评如潮。近日，比亚迪海洋网推出“拥‘豹’有礼，焕享升级”活动，全面进阶的购车权益升级项目实惠超多，精彩不容错过。e平台3.0集大成之作，海豹主打年轻运...
2月3日，我们从比亚迪官方获取到了旗下紧凑型轿车——2023款秦PLUSDM-i冠军版官图。作为新增车型，其主要针对续航里程进行升级，并在配置上有所变化。同时，该车将于2月10日上市。新车增加墨玉蓝配色，整体配合现有的设计风格，整体看上去...
5月22日，2022款唐EV正式开启预售，预售价28.28-34.28万元，并带来无忧购车政策、无忧用车保障等四项购车权益。据悉，该车将在6月1日正式上市。2022款比亚迪唐EV外观采用了全新的家族设计语言，依旧采用龙颜美学设计语言。新车在外观上最...
