MURANO楼兰采用适时四驱系统，就是智能全模式四驱。在平时出行时楼兰默认两驱驱动，挡遇到特殊路况会自动切换为四驱模式，也可以手动调节模式，可见楼兰的四驱系统并不是为越野而生，这种配置能够更好提高车辆的通过性。楼兰的车身
好像就是中央多片离合器结构，属于适时四驱，这种结构属于轻度越野能力，尽量不要到复杂路面行驶，且均为电脑控制接通、半离合与断开，可能就是指其智能调节作用吧。
MURANO楼兰的全模四驱系统，指的就是在平时出行时楼兰默认两驱驱动，挡遇到特殊路况会自动切换为四驱模式，也可以手动调节模式。这项技术非常人性化，智能化。可以更好的提高楼兰车的通过性。提高了城市SUV的定位。
动力下降油耗高的原因很多，火花塞只是其中原因之一，可以先更换试试。 另外还要检查电路的高压包、点火器、传感器 供油管路、喷油嘴、离合器、缸体及活塞环磨损情况。这些都可能造成动力不足油耗高。
CVT变速器是不分档位的，叫无级变速器，意思就是是一个连续的过程，而不是一档一档的。 CVT只能使用在扭矩较小的车子上（具体多大我也不清楚，好像最大的就是楼兰匹配的CVT变速器）优点是省油，无顿挫感 缺点是传动效率低
“电子手刹”（一般在你计划熄火停车时使用），和普通手刹作用一样。AUTO HOLD,就是“自动驻车”功能技术，这个技术的运用使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑
楼主， 怠速熄火：这种情况比较好点，最起码不会有大的撞击和大的事故，但是如果你怠速的时候突然熄火了，车在斜坡上，是不是会影响到后边的车？会不会追尾？会不会遇到那种着急赶路的喇叭急促催你走的情形？ 高速上熄火：危险之极！不
越野的话还是大众的4motion似乎要好些。从车型上看大众推出带四轮驱动系统的越野车要早于斯巴鲁，可能在技术储备上要优于斯巴鲁。4motion可以控制前后轴之间的动力分配，幅度是0－100％，而斯巴鲁的VTD似乎做不到，
●内饰风格外观的低调被沿用到了内饰的设计上，整体看来并没有太多科技元素，但谁说前沿的就一定是最好的呢？在内饰的布局上体现出了沃尔沃工程师所传达的沉稳概念，一切都是恰到好处，没有任何突兀的设计，配合黑棕双色的内饰风格，稳重...
●动力水平中规中矩更适合日常使用江淮悦悦1.0L豪华版配备的是代号：DAK10A发动机，最大功率：50kW，最大扭矩：90N.m。这个级别的车型我们不能要求它能具备多么强大的动力表现，反而发动机质量比较轻，对减重和油耗的表现会更加突出。我们...
这台2.0升TFSI发动机采用了各种减少摩擦力的措施，这可以使这款车以更少的油耗行驶更多的路程。此外，转向所使用的电子助力的转向比更快，欧洲的规格一般是16.3：1，A4系列其他车型为16.1：1，而这款A4Allroad则是15.9:1。与普通的A4旅行...
汽车变速器的拆装注意事项：1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。相关阅读：“M”的妙...
二、差速器的种类①开放式差速器顾名思义，开放式差速器就是没有任何限制，可以在汽车转弯时正常工作的差速器，行星齿轮组没有任何锁止装置。优点：没有特别的优点，因为差速是汽车正常行驶的必备条件；缺点：在越野车领域，开放式差速器...
其实这和AMG的整体定位是相符的。AMG车型的理念是：既具有良好的日常使用性，又能偶尔上赛道狂飙一把。只是和其他超级跑车相比，SLSAMG的日常使用性简直太好了。车内的乘坐空间很充裕，包括COMMAND系统在内的多媒体系统功能齐全，座椅支撑...
保时捷911TurboCoupe起始售价为226.72万。这款车核心和亮点是排量为3.8升的新款动力系统，最大动力输出为500ps。这款全新的发动机采用了直接燃油喷射以及保时捷独有的用于汽油发动机的可变几何涡轮增压器，这也是自911Turbo诞生35年以来首...
