你好！通常换挡时机要在发动机2000转的时候比较好，一可以保证动力充沛，二来避免燃油不完全燃烧，产生积碳，一般还是以发动机转速为参照单位比较容易掌握。
目前我的R50开了一万多公里了，个人觉得这台1.6L的自吸发动机和大五还算是挺合得来的，而且我是买的自动挡，这款车在换挡上也没有很明显的顿挫感，换挡还算是比较柔顺的，而且时机也算比较聪明的。再说回动力，1.6的排量虽然看
参照日产老骐达自动变速箱的换挡转速2000转，想省油在1600-1900换挡，标准驾驶时2000转换挡，快速加速时，2500-3000转换挡。
手挡吗？ 手挡的车倒档没有同步器，设计时是考虑到必须停稳车后才能挂倒档的。因此会出现齿轮啮合声音。 还有就是，倒档行进过程中是有一种呜呜的声响，主要是倒挡齿轮比前进挡齿轮中多了一个惰性齿轮。
所有的手动挡换挡都会有点声音。3档之后会好很多。另外，磨合得好不好，驾驶技术都会有影响。如果驾驶技术好，适当的时机换挡，声音基本上可以感觉不到。
这个问题问的好!其实我在市内经常飙车,我的车是国产长城赛弗,但经常都把好车给比下去 这是起步快,换挡快,加油快,方向快,做到这几个快也就差不多拉! 起步快主要在停车时把刹车踩住,抬离合抬到车子发抖快熄火,又没熄,这时
换档方面其实车都差不多，一般是2000转上下的时候升档比较合适，降档的话总要松了油门就行，不需要看什么条件。新手对档位有一个理解误区，就是把档位和车速联系起来，其实档位对应的是车辆的引擎和行驶状态，车速反而不是主要参考因
建议换挡时机在2000转就可以 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了
不一定.你换挡不一定非要看转速表,听声音,凭感觉.一挡起步转速拉到三千到四千转对车好点,车速二十三十迈立即换二挡四十五十迈三挡,根据路况,交通状况换挡,开车要有预见性.提前判断遇事果断.不要让各种仪表,数据控制你.是你开
般13档20002500转换挡45档25003000转之间换挡实际驾驶情况何换挡顺畅还要看自己车感
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