会，大卡车拖拉机也用柴油，你说这油品会好吗？建议买汽油版，如果真要买柴油，我推荐你用巴斯夫快乐跑
哥们咱俩是一个想法，我也在对比这两款，不过我喜欢的是四驱版汉兰达25.89那款，和长城24.98的，配置肯定是长城的高，但是说实话汉兰达这么多代了，肯定要比城成熟，不过每人爱好不同，如果你只是城市开，我建议你选汉兰达，而
哈弗H9有别于先前的的哈弗H8，采用非承载式车身结构，即常说的大梁底盘，技术上分属不同的平台，所以并不受之前哈弗H8问题的困扰，大可放心。非承载式车身结构的好处不言而喻，强度更高，承载能力更强，耐久性也更为出色，对于这一
应该是高德
一、哈佛h9的油耗据工信部门测试出的为百公里13升油左右。二、综合油耗是在城市道路、高速路以及不同的载重量等不同情况下测试出来的，只是一种参考，实际油耗可能会高于这个数，也可能会低于这个数。比如每天在闹市行车，猛踩刹车和
H9有大梁，非承载式车身，属于硬派越野车且底盘离地间隙高，更适合跑非铺装路面（土路、石子路等），是长城汽车 全面仿照 丰田普拉多逆向研发设计和生产的一款车型，可参照普拉多进行对比。 H8属于承载式车身，属于标准中等偏
必须有的，只有出发了之后才会报警
积碳严重 清理节气门以及喷油嘴
油耗肯定是看两个原因，一个是动力系统，虽然h9也是2.0,涡轮但是先进成都比汉兰达差太多了，汉兰达不光动力参数好看还有一些独门的节油技术。再就是看车重，h9是非承载试车身有大架子，所以车身重量大，而汉兰达是纯粹的suv，
首先，我们来看车底下面的玩意儿，底盘大架完全模仿lc这个不提，lc是中央托森差速器式全时四驱，不是博格华纳那种带2h的伪全时，而且托森分动箱输出扭矩要大得多，另外还带软硬可调避震，防侧倾后悬。 其二，来看发动机，这
