应该是火线搭铁造成瞬间电流过大,保险丝瞬间融化造成的如有帮助希望采纳最佳,谢谢!
你好,建议检查发电机轴承,进行发电机保养就好了,希望我的回答对您有帮助58车
您好!1.4T是EA111,1.8T和2.0T是EA888,都是大众自己的发动机。汽车有问题,找车问诊。
我再说一遍迈腾的1.8t发电机张紧轮需要把发动机两侧的支撑拆卸下来,把发动机下沉才能猜到张紧轮后面的固定螺丝。 我的回答希望可以帮助到你用车愉快。58车
你好大众迈腾1.8t的发电机皮带张紧器。需要把坐车的,发动机支撑垫。拆卸下来,然后把发动机向下沉。还能写到,张紧器后部的螺丝。58车
迈腾1.8T发电机皮带张紧器的安装一定要到4S店有专业人员操作才有质量保障的,个人不要随意动手的.得不偿失的.
冷却液报警有油渍的话,建议检查下机油散热器胶圈有没有损坏,导致串油的,如果是六档自动变速箱的话,还要检查变速箱散热器的胶圈有没有问题!点火后发电机故障灯还亮的话,检查发电机保险,搭铁是不是出问题了,否则就是发电机坏了【汽
您好,这个有可能是里面的轴承有问题,或者张紧器调的水平不行,供参考
07年迈腾发电机皮带的拆装一定要有修理厂的专业人员操作才可以的.
迈腾是有负荷管理的车载电源 一、连接到J519的线是“L”点火开关打开时约1 伏,发电机运转时约12 伏(主要作用为检测发电量和控制电瓶灯亮) 检测时可以使用万用表。 二、连接到发动机控制单元的线是“DFM”的控制线
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