P挡停车情况下才能拔钥匙,一般打火都是P挡情况下才能打。P挡是停车挡。1、踩刹车,减速到停车;2、停稳后,挂入N挡;3、拉紧手刹;4、松开脚刹,确认车辆停稳;5、再次踩下脚刹,挂入P挡;6、熄火走人;
新车的发动机舱内的线路和其他塑胶部件对温度变化的适应性还没有完全匹配,熄火后发动机舱内的温度急速下降,塑胶部件收缩就会发出一些异响,这种情况不是故障放心使用您的爱车吧。
您好 第一,检查电瓶电量够不够 发电机发不发电 第二,火花塞间隙大不大 点火线圈点火不好 第三,汽油泵压力够不够 喷油嘴喷油量正常不正常 第四,有没有加装防盗器或断电器之类的东西 不小心碰了熄火 第五
你是不是开启了自动启停模式了
没事的。因为这是发动机温度过高,熄火后风扇还要继续工作一小会儿。
估计是以前维修的时候灯光系统的线路搭错,导致无端亮灯。为什么大灯会无端亮?会不会大修过?为什么大修?会不会出过事故..但愿是我想太多,楼主找专业人员检查一下。
肯定是1.5L油耗大,L是自然吸气,1.5T是涡轮增压,但涡轮增压靠废气进入发动机,靠剧烈的机械运动产生动力,油耗低些,动力要强些,对发动机缸体要求特别高,小日本只在赛车和小排量的车才安装涡轮增压,相对涡轮增压的车问题要
传统的L档是限制挡位,用于爬坡,超车用,但是该车不同的是,在限制最高挡位的同时,可以使用加,减档控制,切换到L档,使用加,减控制就可以手自一体”的车总的来说算自动档(没有离合踏板,不关钥匙不会熄火),如果设计为动力不足的
自动启停功能是车载电脑根据实际情况来控制的,不是说你开车过程中只要一停就会熄火,是要有一定的条件的。
肯定是汽车雨刮器控制开关坏了,这是电路问题肯定要拆解后才可以知道什么原因
一键启动熄火步骤如下:1、踩住刹车:将车平稳停住,整个停车的过程都应踩住刹车。2、挡位回到N挡,拉紧手刹。3、挡位回P挡。4、松开脚刹,按下一键启动按键,电源关闭,停车完成。操作时的注意事项如下:1、拉手刹应在挂P挡前面,也就是...