N档踩刹车可以制动，但对刹车片磨损较大。还是采用油刹较好。 挂着空挡如果可以前进那还要P档干嘛？
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
这明显是怠速不稳定，以下几点一个一个排除吧： 1.节气门、喷油嘴、进气管等积碳过多，建议清洗下，4S或街边店都可以做，三四百元。 2.油品质量不行，解决办法尽量选择大的国有加油站或是反响好的加油站，平时有条件持续使用
P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。 N档就是空档，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。 因此P档适合停车和驻车，就是到地方了，要熄火时挂P档，而行车途中，路
热车时最好挂P档，一是防止路面不平时发生溜车，二是防止右脚不小心踩踏油门，造成转速猛升，冷车时高转速对车不好。 到斯柯达车友会俱乐部网站查看回答详情>>
我的讴歌起步就不睬刹车的!!!
正常啊！什么手动挡的车都一样。档位高，扭矩小，转数快。这就是因为为什么汽车起步用低档最好了，建议每次低档起步，待车速升高后逐渐升档。还有疑问可以追问。
没事不要把油门踩到让它自动断油，这样其实是很伤车的，只要在路上驾驶时很顺畅就好了，这两款发动机技术是差不多的，都是竞争的产物
在行驶中将阳光的CVT变速箱的挂档杆从D档换到N档，会造成CVT变速箱的非正常磨损或损坏，因为CVT变速箱是精密液压传动伺服控制系统，内部一个小橡胶密封圈或垫的磨损或破损，都可造成CVT变速箱传动打滑或部件损坏，因为在D
可以。 自动档的车在N档和P档都可以熄火拉手刹。但是只有在P档才可以拔钥匙。 N档时，变速箱齿轮分离，P档时齿轮结合。所以，在有坡度的路面，N档熄火必须拉手刹，否则会溜车，P档则不会。但同时要注意，即使是P档在平坦的
动力方面，VV7升级版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW/5500rpm，最大扭矩可达360N·m/2200-4000rpm，传动部分与发动机匹配的还是7速双离合器变速箱。而新车也将换装成更加精致的电子挡把。经过长时间有针对性的调教，现在VV7...
2018款DX7搭载了两台台由三菱设计的新一代4A91TMIVEC1.5T发动机和4G63T2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩265N·m，并匹配了爱信第二代5挡手动变速箱。2018款DX7采用的这台1.5T发动机给人的第一印象就是“窜”。车辆由...
日前，我们从比速汽车获取了一组比速T5自动挡车型的官图。与比速T5手动挡车型相比，新车内饰上进行了全新的造型设计，品质感、豪华感提升，并增加电子手刹、自动驻车等高端配置。在中通道部分，比速T5自动挡使用了全新设计，副仪表台进行...
动力方面，比速T3全系搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，代号为F13B，最大功率98kW/5500rpm，最大扭矩185N·m/1500-4500rpm。与发动机匹配的是一款CVT变速箱，同时消费者还可以选择5挡手动版车型。在大趋势之下小排量发动机成为了主流，而比...
以现在的眼光来看，这台2.0T的发动机数据并不优秀，不过放在这台COUNTRYMAN上，实际开起来的动力表现不错，开着比较畅快，不过动力衔接有点慢，降挡超车的时候，深踩油门时大概会有多半秒的迟滞，之后动力才会源源不断的到来。8AT变速箱的...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说，追求舒适和平顺才是核心，只要发动机转速保持在涡轮起压点之上，GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时，当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门，否则超过300N·m的扭矩...
在动力方面，这款蓝标哈弗H2车型依旧搭载了一款代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩210N·m/2200-4500rpm，而与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，当然你也可以选择另外搭载了6挡手动变速箱的车型，...
△体验者身高183cm，调整好座椅，前排头部空间三指距离。△在前排空间调整好的状态下，体验者来到后排，头部空间可容纳放平的手掌，腿部空间三指距离，地板的隆起比较高。△带手动模式、运动模式、雪地模式的CVT变速箱。△此次试驾的车型...
广汽传祺GA6的道路表现：动力强劲、操纵舒适皆有惊喜点评君此次试驾的GA6搭载了一台1.8L涡轮增压发动机，最大功率130kW/5250rpm，峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一台一台7速G-DCT手自一体变速箱，但是做了更多的优化改进，以适应更强...
作为3.0L克莱斯勒300C的重点变化，当然是它那台有着“沃德全球十佳发动机”称号的3.0LV6发动机，这款发动机也同时运用在Jeep品牌的多款车型上。最大功率为172kW/6350rpm，峰值扭矩为285N·m/4400rpm,与其匹配的是来自ZF的8速手自一体变速...
宝骏630配备了一台P-TEC1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为82kW，最大扭矩则为146N.m。从技术上讲，这台发动机并没有什么优势，只是胜在维修保养成本比较低廉而已。6速手自一体变速箱，在多款通用旗下车型中我们都可以见到他的身...
动力表现：动力充沛但他并不喜欢被地板油动力方面，XC60T6车型搭载了一台3.0升涡轮增压发动机，最大功率224kW/5500rpm，最大扭矩440N·m/2100-4200rpm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。另外补充一句，T5车型搭载的为6速双离合变速器...
试驾感受：动力仅仅够用、变速箱非常平顺新桑塔纳1.6车型采用了型号为EA211的1.6升自然吸气发动机，其最大功率为81kW/5800，最大扭矩155N·m/3800rpm。与之搭配的变速箱为6速自动变速箱，并且带有S档。发动机参数表现一般，在D档下的动力...
在动力方面，E系列提供了1.3L与1.5L两种排量选择，两款发动机都属沈阳航天三菱的4A9系列，具有可变气门正时技术。试驾提供的1.5L车型拥有着83kW的最大功率和143N·m的最大扭矩，动力基本等同于其它主流1.6L发动机，原以为带动E系列会显得...
长安为CX20配备的动力源是一款1.3L直列4缸发动机，这款自然吸气发动机具有低速高扭和运转平顺的特征。63kW的最大功率和110N•m的最大扭矩虽不靓丽，却也并不尴尬。正常状态下，它的表现兢兢业业、本本分分，虽不至给驾驶者带来多少惊...
你也许会觉得这么说有夸大其辞的嫌疑，但在强劲的加速度把你按向座椅的时候你就能明白设计师的良苦用心了。这辆烈焰极致版采用的是代号为N55的涡轮增压直列6缸发动机，功率被调高至340马力，在超增压模式下瞬时扭矩可高达500牛·米。虽然...
动力方面，自由客搭载的2.4LDVVT铝制发动机，最大输出功率为125kW，最大扭矩为220N.m，配合6挡CV丁无级变速器，和指南者完全一样。在实际驾驶中自由客的驾驶感觉以平顺为主，油门踏板很轻，响应也比较灵敏。起步时只要轻点油门车辆便能迅...
进口smartfortwoAMT类型：电控电动AMT【smart外形绝对独树一帜】smart装配的AMT同样出自德国变速箱专家格特拉克的合资公司。不过Smart的换挡杆设计比较独特，执行操作后会回到同一个位置。为避免误操作，还增加的锁止机构。【只有两座的内...
在按下一键式起动按钮之后，车身只是轻微地一抖就迅速恢复平静，怠速下的凯泽西表现得非常安静。挂入D挡缓缓起步，车身以极为线性的方式渐渐加速，CVT无级变速器的确对舒适性能够提供坚实的基础。深深踩下凯泽西油门的瞬间，转速表的指针...
爱唯欧1.4LSLMT/AT：8.18万/9.38万SL版是爱唯欧的入门车型，搭载了1.4L发动机，这款发动机来自于上汽通用五菱，和现款乐风上使用的1.4L发动机相同，最大功率103马力，最大扭矩131N·m；而导致两款车型售价差的是变速箱，其中一款为手动变...
