凯迪拉克SRX 基本参数 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 车型名称： 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 厂商指
同配置比较，15款的配置要略高一些，比如2.0T风华版，15款多了上坡辅助、前驻车雷达、电动座椅记忆、自动头灯、外后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠、后视镜记忆，而14款只多了2个喇叭和感应雨刷。 凯迪拉克XTS作为
XTS产座椅面做工没进口做细致觉ATS座椅比XTS差点舒服我觉浅色座椅比黑色座椅要软点做工面给力应该算比较材料足吧 ATS美进口定位款轿跑座椅包裹性比较舒适性般般座椅皮错式双缝线觉点看双缝线太显眼 SRX墨西哥进口座
你是高配车吧，电动座椅带记忆功能，它会按照上一次的设定，在启动车辆后记忆功能启动，调整到上一次设定的座椅高度和方向盘位置，熄火打开车门下车时，座椅又会后移方便下车每个驾驶员因为身高不一样这个记忆的位置可能不太适合你，可以
根据我的实际乘坐感受，这三款车里5的乘坐感受是最平庸的，新老两代差别不大。外形有人说是保守，有人说是低调。而且现款车型较为老旧，新一代在年底发布，外向上不会有什么大变化，座椅即使与G12的760一样也不会比其他两个竞争对
座椅4个角上的螺丝拆掉就可以抬了，拆线不要开钥匙，要不有故障码58车
CT6铂金版，后轮转向，电磁悬挂，全方位行车记录仪，自动刹车，变道辅助，数字影像后视镜 ，红外线夜视，5.7秒加速，电动后尾箱，电动座椅通风加热按摩，后排液晶屏娱乐，铝质车身，豪华音响。
XTS全系后排座椅能够4、6折叠放倒。
凯迪拉克CT6，豪华品牌、定位中大型车，市场上大幅度优惠后，低配车型的价格甚至与低一个级别的中型车接近。那么在价格优势的前提下，对比一线豪华品牌BBA以及二线豪华品牌的雷克萨斯、沃尔沃，CT6都有什么优势和不足呢？现在的价格入手一...
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凯迪拉克CT6，豪华品牌、定位中大型车，市场上大幅度优惠后，低配车型的价格甚至与低一个级别的中型车接近。那么在价格优势的前提下，对比一线豪华品牌BBA以及二线豪华品牌的雷克萨斯、沃尔沃，CT6都有什么优势和不足呢？现在的价格入手一...
日前，我们从国家工信部获得了上汽通用凯迪拉克XT6申报信息。新车与雪佛兰Traverse采用相同平台进行打造，并将提供6/7座两种座椅布局。动力搭载2.0T发动机，最大功率234马力。根据此前消息，新车预计将于7月份上市。『凯迪拉克XT6实车图』...
日前，上汽通用凯迪拉克旗下的全新中大型SUV产品——XT6国内亮相。新车与雪佛兰Traverse采用相同平台打造而来，并将提供6/7座两种座椅布局。据悉，该车或将于7月上市，未来凯迪拉克还会使用通用最新平台推出电动车。凯迪拉克XT6采用了全新...
【58车泉州站行情】近日，小编从泉州建发汽车销售服务有限公司了解到，2017年07月06日-2017年07月08日，凯迪拉克CT6以“新美式豪华”体验全面革新了人们对于传统豪华的认知，从11种混合材料打造的宇航级轻量化高强度车身、高性能动力及底...
【58车泉州站行情】近日，小编从泉州建发汽车销售服务有限公司了解到，2017年05月17日-2017年05月19日，凯迪拉克CT6以“新美式豪华”体验全面革新了人们对于传统豪华的认知，从11种混合材料打造的宇航级轻量化高强度车身、高性能动力及底...
重磅惊喜2017年天津车市重磅消息来袭！购凯迪拉克送牌照使用权啦！没错，你看见的是一条绝对真实可信的消息即日起，限牌神马的都不是问题天津东昌凯迪拉克购车送牌照使用权，免去竞拍多出几万元的购车成本，给你摇号留出足够的时间，想买...
【58车泉州站行情】近日，编辑从泉州建发凯迪拉克了解到，内部试驾车折扣，名额仅限一席！火速来电，手慢无！凯迪拉克CT6以“新美式豪华”体验全面革新了人们对于传统豪华的认知，从11种混合材料打造的宇航级轻量化高强度车身、高性能动力...
对于这个级别的车型来说，空间绝对不是一个需要担心的问题。更重要的是，这台车坐起来到底舒不舒服。答案自然是肯定的，柔软的皮质座椅，舒适的悬架，静谧的车内环境，这些都是构成CT6舒适驾乘感受的关键。这台CT6开起来还是有些精神分裂...
近日，有消息表示，上汽通用凯迪拉克CT6插电式混动版车型或将于2016年秋季上市。其动力总成由一台2.0L涡轮增压发动机+两台驱动电机，匹配CVT无级变速箱，纯电动模式续航60km。工信部测试油耗数据为1.7L/100km，但是该数据测试原理存在十分...
凯迪拉克大力度全系感恩价回馈，凯迪拉克风范座驾，触手可及！6月，上半年收官之际，拼服务拼价格的时候来了，柯桥冠松为回馈广大消费者，特举办一场凯迪拉克购车盛典——年中盛典•全民嗨购会。活动期间客户蜂拥而至，完美收官！恭...
近日，上汽通用凯迪拉克CT6插电式混动版车型现身工信部燃料消耗目录，其动力总成信息被进一步披露，由一台2.0L涡轮增压发动机+两台驱动电机，匹配CVT无级变速箱，纯电动模式续航60km。工信部测试油耗数据为1.7L/100km，但是该数据测试原理...
△凯迪拉克XT5的座椅被设计的十分宽大，主驾驶座椅还提供了腿部支撑调整，乘坐感上比较偏硬，更适合长时间驾驶。△后排座可以独立进行12°的靠背角度调整，前后移动范围也达到了14cm，同时地板做到了最大程度的平整化，为此工程师团队对底...
凯迪拉克CT6的内饰门板采用大量真皮和碳纤维材质，同时增加的一抹橙色元素使该车体现出运动豪华的特质。CT6的驾驶员座椅材质十分厚实，支撑性不错，同时配备电动调节，记忆，座椅通风以及提供五种按摩选项等功能。CT6车身长度近5.2米，轴...
凯迪拉克CT6内饰环抱感十足，以对称与非对称式手法和宽体视觉延伸设计，创造极富格调与现代韵味的座舱空间。大面积软材质、真皮以及实木材料，在选材、做工、配置方面均达到了豪华的标准。△黑色和棕色搭配的内饰设计给人一种暖的关怀。车...
空间篇：全新CT6的座椅堪称“史上最强”，前排20向、后排14向的电动方位调节，确保驾乘者拥有最舒适贴合的坐姿，加热、通风、按摩功能一应俱全，每个座椅都可提供5种模式3种不同力度的按摩手法，犹如为每一个驾乘者配备了专属“随车理疗师...
空间动力：一切为了舒适厚实的座椅采用Opus真皮配以Cut-andSewn法式双缝线包覆工艺，质感很棒，填充物软硬适中，乘坐舒适性不错。同时，前排座椅支持20向电动调节，并在座椅内配有8个按摩气囊，具有5种按摩模式以及3种按摩强度可供选择。...
乘坐方面，凯迪拉克CT6在设计之初就考虑到了前后排的乘坐体验，所以并不会提供加长轴距版本，5719mm的车身以及3109mm的轴距，显然已经超越了加长之后的A6L以及国产5系Li等车型。△凯迪拉克CT6提供了造型精致的座椅，Opus牛皮触感极其细腻...
